搶在暑假之前，高雄輕軌又有4個站要通車了！6月30日開始，搭乘輕軌可以直接到最夯的駁二藝術特區，或是抵達真愛碼頭搭船遊高雄港，全力搶攻觀光商機。不過鋼鐵南霸天林義守上午就批評輕軌佔用市區車道，恐怕造成高雄交通更惡化，因此要求輕軌二期改採高架化或者地下化。
搶在暑假來臨前，高雄輕軌又有4個站通車了！包括光榮碼頭、真愛碼頭，還有超夯的駁二藝術特區，從6月30日起，每天早上7點到晚上10點，都可以搭著輕軌抵達，全力搶攻暑假旅遊及逛街人潮。
就是搭輕軌，逛街的點從夢時代延伸到台鋁，這個保留了日據時代建造的鋼構，重新注入新靈魂打造的時髦倉庫商場，隔了一個站就是亞洲新灣區，波浪造型的工商展覽館，可是拍照不容錯過的重要地標。
此外，你也可以在真愛碼頭搭上觀光船艇，一飽高雄港的景緻，或是前往旗津觀光！再下一站，就是年輕人的最愛駁二藝術特區。不過，輕軌直達駁二站通車前，義聯集團創辦人林義守卻在370億元投資案的動土典禮上，批判輕軌佔用市區車道，包括中華路、博愛路、民族路等主幹道，未來恐怕會造成大塞車。
義聯集團創辦人林義守：「整個做輕軌做這種地面的，大概以後我們北高雄交通會非常非常阻塞。」
林義守建議未興建的輕軌，修改路線或改採為高架化及地下化捷運，但捷運局表示，輕軌二階段統包工程報價57億多，去年8月已統包給中鋼，陸續施工中，預計明年底完成，如果改採高架或地下化，造價高還得賠償毀約損失，延伸的費用、時間及社會成本很大，所以還是要依核定原計畫，採平面方式施作。
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