台北市府規劃台北車站的地下街智慧導航系統，想要讓商店街更加活絡，由於北車地下街範圍大，比較沒有商場規劃，很多遊客會因此迷路，商品販賣也比較單一大多都以美食為主，反觀日本的商店街區規劃的比較整齊，不容易迷路，也讓人潮更多。
台北車站可以吃、可以買，這樣的商店街北市府覺得有進步空間。
台北市副市長林欽榮：「我到了地下層，透過這個服務系統|，即使發生緊急避難的時候，我就知道直接一點，我就知道怎麼去逃跑。」
改造從導航開始，先解決迷路問題，讓車站商店街更有善。
記者柳采葳：「台北車站面積非常的大，地上加地下總共有5層，因此現在北市府研擬要發展出智慧型app只要一個定位，就可以告訴你怎麼走。」
台北車站範圍大規大，但是不像日本有商場規劃，日本車站的整潔乾淨、服飾選擇多元；而台北車站則是以美食店家、伴手禮為主。
世界規模最大車站評比，北車排名第25名，前23名都是日本。
民眾：「(日本)比較多賣流行衣服之類的，台灣的話可能就是集中在某一個區域。」
有了導航APP之後，會以區塊規劃也會有商店的廣告訊息，還曾經想要模仿日本車站網上蓋，結合百貨公司。
民眾：「我覺得兩個(台日)都差不多，台灣比較多東西可以吃，日本的話就那些藥妝比較多一點。」
台灣的台北車站以日本為模仿對象，先讓車站硬體更智慧，活絡增加人潮。
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