這幾年台灣電動車不論是在學術界甚至是產業界，已經開始出現一個趨勢，就是標榜「節能減碳」。最近香港首富李嘉誠來台投資，F-立凱和新創事業Ambidio似乎也透露了電動車關鍵材料，和聲音相關新應用聲勢已經出現看漲新趨勢。
研究生專注看著眼前電路板，要將機電整合置入在電動車上，學術界電機系車輛工程系，看準電動車零廢棄、低噪音、節電能源趨勢，早就和汽車業產學資源共享相互教學合作，而電動機車的輪弧馬達，主要測試它的扭力速度效力，電動車受到注目主要關鍵就是鋰電池、電動馬達、電控機電。
國立台北科技大學車輛工程所研究生謝明華：「它是一個電動車的轉換器，那它在電動車扮演的角色是，可以接上電池然後供電給電動車。」
國立台北科技大學車輛工程所研究生李昀修：「看準的是一個綠能節能的一個概念這樣子，那我們的轉換器就是說結合了雙輸入，然後有燃料電池跟鋰鐵電池搭配，可以達到電動車，可以增加它的續航力，我們轉換器是非常高效率。」
國立台北科技大學車輛工程系學生林政寬：「就以汽車引擎來講它的熱效率還太差，所以跟馬達吃電比起來就會很沒有優勢，所以一定會慢慢地被淘汰，等到機車那個電動車技術越來越好，可以跟引擎匹配的時候，自然就會被淘汰掉。」
甚至還有學生針對電動車鋰電池，自行研發APP軟體，24小時都可監控電池性能。
記者蔣志偉：「電動車鋰電池，現在可以透過手機監控，來了解它的電壓、溫度和電量，而香港首富李嘉誠就是看準台灣電動車，關鍵零組件成熟技術來台投資。」
李嘉誠看準F-立凱，專攻電動車關鍵零組件，磷酸鋰鐵電池正極材料，電動車未來前景看好，因此選擇投資台灣電動車業。
國立台北科技大學電機系副教授黃明熙：「李嘉誠先生來這邊投資，我想他是一個很明智抉擇，因為台灣在這個電動載具，包括電動汽車，包括這個電動機車，甚至助動腳踏車，在這塊的關鍵組件是相當成熟的。」
國立台北科技大學車輛工程系助理教授楊銘基：「李嘉誠他主要是看中台灣整個ICT產業的一個技術，那尤其在電動車的三電系統，電池、馬達、電動以及這個電控系統，我想這三電系統對於台灣的發展來講，是一個主要的在電動車發展來講，是一個舉足輕重的地位，李嘉誠他主要是看中台灣整個ICT產業的一個技術，那尤其在電動車的三電系統，電池、馬達、電動以及這個電控系統，我想這三電系統 對於台灣的發展來講，是一個主要的在電動車發展來講是一個舉足輕重的地位。」
不只學術界對李嘉誠投資台灣電動車業表示樂觀，就連致力於標榜綠能電動車業者，對於未來台灣電動車產業更有加分作用。
綠動未來創辦人劉小麟：「李嘉誠相信他也掌握到未來趨勢，在電動車這一塊來講，他也嗅到說台灣在電動車供應鏈來講是非常完整。」
李嘉誠近期對台投資，除了F-立凱電動車零組件，也看好立體聲揚聲器，他投資Ambidio，看好聲音應用在未來科技業。
彭博新聞記者：「現在你可能是從電腦或筆電聽到我的聲音，離你越近 我的聲音就越近，現在我離很遠聽得出我在哪裡嗎？如果蒙上你的眼，光用筆電是聽不出我究竟是虛是實就是這麼神奇。」
Ambidio創辦人吳采頤：「現在你可能是從電腦或筆電聽到我的聲音，離你越近我的聲音就越近，現在我離很遠聽得出我在哪裡嗎？」
科技公司開發出利用聲音處理技術，能夠欺騙大腦還原現實聲效。
Ambidio創辦人吳采頤：「如果蒙上你的眼，光用筆電是聽不出我究竟是虛是實，就是這麼神奇。」
Ambidio創辦人兼CEO吳采頤來自台灣，學歷北一女中、台北醫學大學醫學檢驗暨生物技術系，紐約大學音樂科技研究所畢業，吳采頤成立新創公司，獲得李嘉誠私人投資公司青睞，就是因為台灣「科技創新」能力強。
李嘉誠搶先一步，看到了「電動車關鍵材料」和「聲音新科技」未來新亮點。
圖／TVBS
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