▲(圖：達志影像／路透社／版權所有，禁止轉載)
全球每年每100百萬人中，就有1人不幸死於車禍，這讓行車安全成為各大車廠努力的目標。而隨著科技進步，包含特斯拉、通用汽車和奧迪等車廠，不約而同發展自動駕駛技術。以色列一家科技公司所研發的系統，就能夠偵測前方路況，遇到障礙物時，即使駕駛雙手離開方向盤，車輛還是能煞停，避免碰撞意外。
實際坐在駕駛座體驗「自動駕駛」，或許沒有想像中那麼輕鬆。
CNN記者：「喔，我們正在一個很陡的下坡。」
即使如此，自動駕駛還是一大趨勢，包含特斯拉Volvo通用汽車和奧迪等，他們都想成為第一家自動車上市量產的業者，而他們不約而同都使用以色列業者MOBILEYE所研發的技術。
MOBILEYE創辦人：「所以的動力都是來自前鏡頭，未來這系統將發展成360度多鏡頭。」
MOBILEYE上市後，成為以色列史上最大IPO，早期是設計在擋風玻璃上，可以顯示前方車況提醒駕駛人，如今他們打算讓駕駛人的雙手可以離開方向盤。
MOBILEYE創辦人：「最重要的就在這個晶片裡，它比起市售的晶片高出10倍的運算能力。」
透過專業工程師撰寫的程式，系統可以辨識前方是紅燈、還是綠燈，或是有沒有腳踏車等障礙。
MOBILEYE創辦人：「機器系統會比一般人駕駛安全，這類科技存在的理由不是讓駕車更好玩，而是讓駕駛更安全。」
安全至上是各大車商首要追求的目標，畢竟每年全球每1百萬人中，就有1人死於車禍，因此BMW在德國慕尼黑的研發中心，就在實驗一套防撞系統。
彭博電視記者vs. BMW人員：「所以我現在就直接往前開，是的，它就這樣停下來了。」
BMW人員：「這輛車是用非常精準的，雷射掃瞄系統可以偵測到前方的障礙物有多大。」
感應器連結地圖可以偵測到不只有前方，還有後方或側面的障礙物，都能防止撞擊。只是目前這套系統還只是個雛型，有時難免還是會發生小凸槌。
但是車商不放棄任何可能要讓行車更安全，甚至朝向「零車禍」的目標邁進。
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