不是只有國外才有無人車，現在台灣也自主研發了無人車，今天的科學不一樣就要帶您一起來了解。
沒有駕駛員的車上，方向盤帶動車子順利轉彎避開障礙物，這是車輛中心研發的無人車。車輛中心研發處工程師陳俊雄：「Google的無人車，它可以在一些比較開放性的場域駕駛，無人車國內剛開始發展，我們是希望限定在比較封閉的場域，(無人車)整體可靠度上升到比較高之後，才會希望開放到外面的場域做測試。」
這輛無人車裝置有感測器與天線，透過RTK GPS的導引就能夠達到定點位置。倒車的時候，無人車後方裝置的倒車攝影機，搭配兩旁裝置的超音波，就能夠偵測周遭環境並做出判斷，因此無人車就能夠順利停進停車格。
實際以人在無人車前方走動做測試，無人車馬上就能感應到人。車輛中心研發處工程師陳俊雄：「自動緊急煞車或者是自動轉向，車道維持或者是定速巡航，目前市面上的車子，這些單一系統都有，無人車的駕駛重點就在於說怎麼去整合所有的功能，把它應用在同一套系統上面。」
有了自行研發的無人車，未來就不必完全依賴國外的技術，也能做更好的應用。
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