空服員行業許多人趨之若鶩，不過，小心限制多多，像是華航就要求身高得要超過160公分，就算華航事後改變身高限制方式，不過，台北市政府勞工局仍然認為，華航違反就業公平法、有就業歧視的嫌疑，因此開罰30萬！記者實地了解後發現，其實每家航空公司都有身高限制，不過2007年就業公平法通過之後就取消身高限制，因此華航反應比較慢，才會被勞工局盯上。
空服員補習班業者劉平：「(往年)很多航空跟外商航空，在台灣招募空服員都有限身高。」
空服員補習班業者，打開各家航空公司招生簡章，每一家都有身高限制，有的規定身高不得低於160公分，有的規定伸長手起碼要有212公分，不過這些規定，通通都在2007年就業公平法通過之前。
像是長榮航空，2007年的招生簡章，還規定得要身高160公分，不過看看今年招生版本，限制視力且只規定「符合公司體格標準」，拿掉了「身高限制」。劉平：「(華航)我想可能是搬家的關係吧，所以沒有注意到這件事情，我想其實如果要提供一個比較公平就業環境，我想這地方(限身高)是要注意到的。」
華航似乎後知後覺，也因此惹禍上身。空姐：「雙手伸直，墊著腳，才能完全把它關好。」
就算第一時間拿掉身高160公分限制，華航還是要求應徵者，脫掉鞋子舉起雙手得要超過200公分，台北市政府勞工局認為，已經造成就業歧視，還是開罰了30萬。
台北市政府勞工局長陳業鑫：「他後來也沒有補發廣告，說不要限制身高，是限制在現場要摸到那個線，如果他後來有做這樣改正，我想委員可能會覺得，這個就有實質合理關聯性。」
華航只說一切等拿到裁決書之後再做回應，不過，翻開阿酋航空去年招生簡章，上頭仍限制身高，不過卻附註了身高限制的「原因」，就沒有被罰，只能說空姐身高，各自表述，限制沒取消，重點在於有沒有說把「規定」清楚，這回北市勞工局大刀揮向華航就看業者，怎麼接招。
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