前行政院長毛治國表示，前瞻基礎建設計畫影響不只8年，整個預算的影響是10到12年，但不是不能做，他建議政府應開放資料，取得社會共識，並有償債的計畫。
國民黨籍立委許毓仁今天在臉書上直播「我們的台灣前瞻計畫」，邀請毛治國對現今政府所提的「前瞻基礎建設計畫」進行總體檢。
毛治國表示，為什麼年輕人要關心前瞻，因為這對未來政府資源運用影響太大。目前顯示106年到113年，政府針對軌道建設提出新台幣4241億元的特別預算，但114年後，還有2182億元，其中中央需負擔1151億元。
毛治國說，這部分未涵蓋在特別預算中，未來將變成公務預算，也就是說，8年後，起碼還有2到4年，在公務預算中，會有1000多億要匡列。整個預算的影響是10到12年。且未來8年的軌道工程中有2521億元要地方自籌，地方政府現在已債台高築，很難想像這筆錢從何而來。
毛治國也指出，輕軌建設完成後，以目前高捷與高雄輕軌經驗來看，必然營運會出現虧損，且是高度虧損，理論上是地方要負擔財政補貼，但財源在哪裡。他說，這些代表財務上的負擔，不是不能做，但在推動計畫前必須要說清楚，要誠實呈現資料，取得共識。
毛治國說，在民主社會責任政治大前提下，未來政府須開放資料、國家治理及財政紀律。任何重大公共政策非關機密部分都要變成開放資料。而決策須負責，總統一任4年，採取政策影響有12年，這就有治理正當性問題，且發生債務就必須要有償債計畫。 (中央社)
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