台北市不少地區都可以看見攤商擺攤，形成小商圈，雖然方便，但也造成交通、環境衛生等管理上的不便。因此，台北市長柯文哲研擬修法，希望在取得當地民眾支持之後，對台北市是目前有的14個攤商集中處，進行消防公安改善、組成自治會組織自主管理後，再讓攤商合法經營。台北市市場處則表示，將會力拼本會期通過修法。
虎林街不管上午或下午都有攤商擺攤加上附近有永春捷運站，久而久之形成商圈成為附近居民採買生鮮食品的重要場地。
記者呂蓓君：「永春市場周邊攤販大大小小至少三百攤以上，為了顧及商圈的發展以及交通便利，現在台北市政府希望這些攤販全部都可以納入管理。」
一走進松山路，就可以看見，沿途騎樓都有攤商再擺攤其中不乏擺了好幾十年的老攤商，一聽到未來有機會可以合法都很支持。攤商：「我們做攤販就是固定，希望合法不要跑警察是最好的(市政府)他就規劃，規劃好，線畫好，看攤販位置在哪裡，我們就按照他的方式(擺攤)這樣子。」
現行臨時攤販集中區警察局和市場處會依法取締，抓不勝抓流動攤販問題依然嚴重，北市府要研擬修正台北市攤販管理自治條例，希望能改善攤商雜亂的問題。台北市市場處科長溫修煒：「會去整頓他們主要還是希望，我們能夠掌控所謂流動攤販這一些所謂的食品安全，還有所謂的環境清潔。」
希望未來先透過攤販自治組織與地方民調，讓部分流動攤販集中區納管合法化，市場處已優先評估包括信義區、士林區、文山區、中山區、萬華區各2處，北投區3處、內湖區 1處共14處，將會和當地攤商進行溝通討論可行性。台北市市場處科長溫修煒：「盡量趕在這會期能夠送進議會如果順利通過的話，我們就可以順利來推行整頓。」
以內湖路一段737巷來說早上是早市晚上是夜市，雖然從早到晚都可以買東西吃東西，乍看之下很便利但附近居民反應還有可以改善的地方。民眾：「交通稍微就擁擠一點，如果說人潮(多)的話通常會走在馬路上面，他沒有一個比較完整像夜市一樣的規劃。」
像是推著嬰兒車的民眾必須擠在騎樓和攤商之間行走的確不適很方便，里長也說如果未來部分攤商可以合法經營，附近居民恐怕會產生反彈。內湖區港富里長李安邦：「因為攤商畢竟使用的空間可能用到騎樓、馬路、人行道等等這些東西對於我們這些居住在樓上的，乃至於附近的這些居民他們的權利會受到的損傷。」
比例是比較大一點點的不只737巷有出入不便的問題，五分埔商圈旁邊的公園也有許多流動攤販擺攤但一旁就是機車格，常常占用機車格擺攤造成當地居民抱怨，原本市府有意註銷133個機車格要讓攤商就地合法，不過里長和當地居民的反對聲浪中取消這樣的作法，因此未來這14個攤商聚集處是否能納入市府疏導和管理，附近居民的聲音將會是關鍵。
TVBS網路新聞整理報導
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