▲(圖：國防部發言人臉書)
中華民國飛行員養成，其中一個科目「編隊飛行」，飛行員要團體合作，飛機的速度、高度、航向都要維持同一個位置，尤其當飛進雲層能見度變差，編隊距離更靠近，難度也增加，國家地理頻道拍攝紀錄片，一窺空軍訓練實錄。
旁白：「這是編隊左轉，這是右梯隊左轉，這是編隊波浪往下，這是編隊波浪往上。」
中華民國空軍掛上單飛臂章後，挑戰編隊飛行。
教官vs.學員：「加油門，加油門，你為什麼要這樣上上下下啊，是，不要這樣上上下下，不要這樣搖搖晃晃的，跟上去跟上去。」
三機基本編隊，僚機跟著機長飛，長機一移動，僚機得馬上應變。
教官vs.學員：「鬆下來鬆下來，要撞了，是，你沒看到嗎，就是因為你高度差不保持好才會這樣子。」
立體空間必須時時修正高度差、間隔差以及前後差。
學員：「2架或是4架飛機飛得很近，會很怕控制不好，如果去撞到別架飛機，那情況是非常糟糕的。」
克服心理恐懼，還有下個難題，就是飛機進雲時。
教官vs.學員：「不要再往外靠，保持，不要緊張，抵住，配平往前打。」
因為雲層厚，編隊得更近才能目視長機。
教官vs.學員：「近一點點而已，沒什麼了不起，再拖後一點點就好，好，就是這樣編而已，沒什麼了不起，壓坡度。」
飛行難度增加，學員得想辦法HOLD住，跟長機保持同一個平面。
教官vs.學員：「不要急不要急，很快就看地面了。」
全力將速度、高度、航向維持在位置上。
學員：「你只要動作稍微比它慢一步，長機就會先離開，你就會變拖後，對我們來講，我們的經驗還不足，那種飛機有慣性影響，提前量取得不好，原本可能是拖後的狀況，就會變成一下子變超前。」
這是壓力極大的科目，因為在空中，同學的生命也掌握在自己手中。
教官：「後續如果說，在戰術上面來講的話，你在編隊過程當中，基本上來講，你在索敵的範圍就會增加，有點像動物一樣，你的範圍比較大，給敵人壓迫性也會不一樣。」
提升防禦，訓練團隊精神，這是編隊飛行的重要性。
教官vs.學員：「好，補回動力，補回動力，慢慢側，補一點動力。」
旁白：「這是右梯隊變換。」
教官vs.學員：「好，到翼尖，回點坡度，到翼尖回坡度。」
國家地理頻道拍攝紀錄片，鏡頭呈現中華民國空軍加強編隊飛行技術、練就膽識，捍衛國家領空。
教官：「千分一，看前面，千分二、千分三、千分四、千分五，解散。」
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