都有開闢台灣航線的日本兩大廉價航空公司「樂桃航空」和「香草航空」,因為機師不足,宣布要大幅減班,其中「樂桃航空」從五月到十月,預計將減少兩千架次的航班,「香草航空」也宣布,六月減少154個航班,還好兩家航空公司的減班計畫,目前瞭解,沒有影響到台灣航線。
樂桃航空社長井上慎一:「由衷的表示歉意。」
香草航空社長石井知祥:「由衷的表示歉意。」
這兩段不是重播畫面,而是日本兩大廉價航空公司的社長,接連出面道歉,樂桃航空和香草航空,分別因為機師數量不足,各自宣布從五月和六月開始,停飛部分航線。
樂桃從五月到十月,預計停飛從關西機場出發的國內線航班共計2000架次,香草航空也宣布,六月份將至少取消154個航班的營運計畫。旅客:「我想會有人覺得困擾吧。」
旅客:「機師幾乎等同是乘客的性命,結果他們說機師不夠,這對飛航沒影響嗎?」
廉航接連宣布減班,已經影響旅客信心,還好樂桃和香草的減班計畫,沒有影響到台灣航線,如果碰巧預約到減班航線,兩家廉航將以退款,或安排其他公司同路線航班的方式,保障旅客權益。
航空經營學者:「廉航和過去一般航空公司相比,別人飛五班飛機的時間,廉航飛六班,所以機長出勤的轉圜空間會比較小。」
事實上不只廉航,日本航空業面臨2030年問題,因為日本籍機師,年紀都在45歲上下,預計再過15年,日本航空公司將面臨機師荒。
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