高鐵試車成功，但是資金缺口還是高達數百億，現在傳出高鐵打算把5大站區的地上權，承租或賣給財團，可以進帳2百億，不過律師認為，當初站區徵地，政府曾幫忙，高鐵這麼做，有違法之虞，高鐵則反駁，站區開發，是高鐵自己的事。
高鐵的資金缺口有多少？政府會救高鐵嗎？在立委逼問下，交通部長再度宣示，不會再投資高鐵。立委李鴻鈞：「試乘高鐵以後，未來還有可能投資高鐵？」林陵三交通部長：「不會，以交通部立場，絕對不會。」立委李鴻鈞：「交通部不會，院長叫你，你還是要投資？」
交通部強調，不會再投資高鐵，而高鐵的資金，隨著五大原始股東的縮手，資金始終有問題。
TVBS記者溫建勳：「高鐵終於試車了，但是高鐵有意把附近的地上所有權，再轉給財團，就可以解決200億資金，不過引發爭議。」
翻開高鐵地站區計劃圖，現在傳出高鐵希望把包括新竹站等5個站，附近的建築物要租或賣給其他財團，馬上可以獲利200億資金救急。
到底高鐵蓋附近建築物，是權力還是義務，律師說分明。律師成介之：「有牴觸的，當初就是認為高鐵有開發經營能力，而且要把開發經營所得納入財務收入當中，他真正所得，應該是實際開發經營，而不是土地使用權，再轉讓給第三人。」
律師強調，依照交通部獎勵條例，高鐵有義務蓋週邊的建築物，而高鐵則是這樣回應。高鐵發言人江金山：「根據合約，我們怎樣去開發，是我們自己的事情。」
高鐵資金有缺口，錢要從合法的生出來？殷琪恐怕很頭痛。
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