挺松機遷移！張景森批民進黨急著反對：別因選舉忘30年主張
- 編輯：邱子嘉
- 發佈時間：2026.10.12 16:35
- 最後更新時間：2026.10.12 16:35
- 編輯：邱子嘉
- 發佈時間：2026.10.12 16:35
- 最後更新時間：2026.10.12 16:35
張景森強調，自己支持松山機場遷建，但不代表支持蔣萬安。（圖／Shutterstock達志影像）
台北市長蔣萬安日前拋出遷移松山機場，將釋出的300公頃土地打造為「台北AI園區」，引發議論。行政院前政務委員張景森今（12）表態力挺支持松山機場遷建，他表示，松山機場遷建是民進黨長期對台北市都市發展的一項政策主張，而如今只因蔣萬安提出遷建，民進黨內就出現「膝反射式的反彈」，讓他難以接受。
民進黨長期主張松機遷建 30年都未完成
張景森今日在臉書發文表示，從陳水扁擔任台北市長開始，就積極推動松山機場遷建。後來李應元、謝長廷、姚文智參選台北市長，以及歷屆不少立法委員參選人，像吳怡農，也都提出過類似政見。這是民進黨長期以來對台北市都市發展的一項政策主張，但歷經2度中央執政，30多年來都沒有完成松山機場遷建。
張景森坦言，也不是當時的政府完全沒有努力處理，他參與過許多研究與協調，當中確實存在許多困難，包括桃園機場的容量、國內外航空運輸整合、離島交通、行政專機、空勤救援，以及軍方堅持保留松山機場的戰備功能。不過，他認為，當年因條件不成熟而無法解決的問題，不代表今天仍然沒有辦法解決。
張景森提到，現今航空運輸條件、軍事科技和戰爭型態均已改變，應重新研究當年反對遷建的理由是否仍成立，有多少可以透過新的技術和設施解決，又需要付出多少成本。他痛批，偏偏現在只因蔣萬安提出遷建，民進黨內就出現某種膝反射式的反彈，不是重新檢討這些問題，反而是急著尋找反對的理由。
桃機不能承接、松機軍事等功能無法取代？張景森提質疑
有人提出，桃園機場第三航廈已經快完工，當初沒有規劃容納松山機場的運量，所以現在不能承接。但張景森質疑，第三航廈是在民進黨執政期間持續推動的，是否把松山機場遷建的可能性納入考慮、有沒有經過充分政策討論，就是民進黨執政時的政策責任。即使暫且不論政治責任問題，就算第三航廈當初沒有納入松山機場的需求，怎麼會直接變成未來不能承接松機的結論？「技術上有問題，跟技術上無法解決，是兩回事」。
還有人提到，松山機場的軍事、行政與救援功能不可取代。張景森也對此提出質疑，這些功能當然重要，但不是一定要保留松山機場這一條跑道，行政專機能否改由桃園機場起降？直升機救災與醫療後送能否保留適當的台北市區基地？軍方原來要求保留松山機場的戰備任務，能不能透過其他基地、分散部署及替代設施完成？這些問題都值得嚴肅研究。
張景森：支持遷建不代表支持蔣萬安
至於蔣萬安，張景森直言，自己也沒有因對方支持遷建，就認為其計畫值得支持。張景森直言，蔣萬安究竟有沒有認真研究松山機場遷建？有沒有與交通部、國防部協調？現在突然宣布2033年的遷建目標，究竟做了多少準備？這些都可以批評；尤其是把松山機場遷建後的土地，畫出一百公頃作為AI園區，宣稱可以創造龐大產值，他認為，這缺乏充分的產業政策論證，「台北市未來百年的都市發展，不能只靠一支麥克筆，在地圖上畫出一個AI園區，就算完成規劃」。
不過張景森強調，蔣萬安的土地利用構想有問題，不代表松山機場遷建的政策方向是錯的。「難道民進黨現在已經改變政策，不再支持松山機場遷建了嗎？如果政策真的改變了，那麼改變的理由是什麼？過去30多年支持遷建的理由，現在為什麼不成立了？是經過什麼新的研究，發現遷建不值得？還是只是因為這次提出主張的人，剛好是政治對手？」，他質疑，如果民進黨連自己過去長期主張的政策，都可以因為選舉而改變立場，選民會怎麼看？此舉是否真能獲得更多政治支持？
張景森表示，「我支持松山機場遷建，當然不代表我支持蔣萬安。我批評蔣萬安的AI園區構想，也不代表我反對松山機場遷建」。他喊話，希望民進黨也能分清楚這兩件事，「選舉是一時的，城市發展是幾十年、甚至上百年的事。不能因為眼前的一場選舉，就忘掉自己長年以來的主張。更不能因為要反對政治對手，連自己原來相信是正確的事情，也一起反對了」。
