交通部長郭瑤琪，上午首度鬆口表示，如果有官員遭起訴，並且影響甄審結果，就會考慮停辦ETC，沒想到話才沒說多久，檢調就起訴兩個人，下午郭瑤琪態度轉趨保守，她說要等看到判決書，再看看是否停辦ETC。
ETC爭議不斷，交通部長郭瑤琪，上午鬆口可能喊停。
交通部長郭瑤琪：「如果很快的刑事案件起訴，而且起訴的內容，這個案子弊案，我們說弊案，對於整個甄審的結果，是有影響的時候，
那我們才會考慮，這樣子(停辦)的一個方案。」
沒想到話才說出口沒幾個小時，下午宋乃午和蔡錦鴻就被檢方起訴，ETC到底停不停？郭瑤琪的態度變得保守。
交通部長郭瑤琪：「我們要看過起訴書的內容，看過內容後就會立刻做決定，立法院說只要起訴就要暫緩ETC，立法院好像也不是這麼說。」
如果ETC真的停辦了，為了將損失減到最低，政府不排除出資買回，但至少得花台幣30億，第二種選擇則是，讓排名第二順位的宇通接手，但由於兩家廠商分屬不同系統，等於要重新來過。
民眾對於停辦，反應則是兩極化。民眾：「政府為了省錢，才叫廠商投資，結果現在還是要政府出錢，那不是走回高捷路線。」民眾：「覺得一開始選擇系統就要好一點，如果全部重來等於政府損失一大筆錢，等於讓全民買單，那就大家一起來分攤吧。」
遠通則表示，一切聽從政府及民意，只是經營ETC才剛起步，就遇到難題，遠通也在各大報刊登廣告，表示遠通到年底的虧損將達到17億元，但仍會咬緊牙關，賠本經營，希望檢調單位全力偵辦，揪出幕後黑手。
而不論是否停辦ETC弊案，政府及民眾都不是贏家。
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