交通部限期遠通提出具體方案，遠通下午正式做出決定，傾向由政府接管，ETC系統將無償借用給交通部3個月，並協助技術移轉。如果，遠通還有繼續營運的空間，也將擴大OBU車上機促銷方案，同時降低所有手續費用，不過，當媒體進一步追問，無償借給交通部3個月，是否意味著3個月後政府還是得還錢，遠通的回答是，要求企業無償捐贈，合理嗎？
趕在交通部要求的截止時間點，遠通出面表明態度，願意將花了18億建置的ETV系統，無償借用給政府，而且協助技術轉移。
遠通財務副董李冠軍：「我們期盼能夠移轉給政府，由政府接管，同時間，我們還是要強調，我們支持檢調要還我們清白。」
由具有財務專業背景的副董事長出面，宣佈遠通集團經過長時間思考，做出兩項公益方案，如果遠通繼續營運，政府可以派監督小組共同經營，將擴大OBU車上機680元促銷方案，從20萬顆增加到50萬顆。
使用次數達到200次，OBU可以免費，另外手續費、處理費、押金等都會降價。
不過方案二，如果政府還是決定接管，遠通將無償把系統借給政府3個月。李冠軍：「這個案子，再移交一個無償捐贈，各位認為它是符合公益嗎？其實，我覺得政府也會給我們一個合情合理的處理。」
也就是說，所謂的「無償」期限是3個月，3個月後呢？遠通還是把問題，丟給了交通部，這兩個方案，著實讓遠通傷透了腦筋，跟據了解，四大股東各有意見，徐旭東傾向獨資接管，負責生產OBU的東元電機希望乾脆終止合約，惹出弊端的精業另其他股東很感冒，神通則是沒有意見。
ETC的下一步怎麼走，遠通的公益方案，是否真的符合公益原則？等交通部給答案。
◎促銷方案
1.OBU車上機$680促銷，20萬顆增加到50萬顆
2.累計使用達200次，OBU免費
3.處理費、手續費、押金調整降價
