高鐵10月底通車的目標確定跳票！關鍵在於，負責安全評估的獨立監測「勞氏驗船協會」，提不出安全報告，理由是，他們發現台灣高鐵的核心機電至少有3700多項異常，準備在這2天進行實地履勘的委員說，時間短暫，高鐵的綜合演練，再怎麼樣也只能走馬看花，因此放話不會讓高鐵輕易過關。
民眾10月底想搭高鐵，確定不可能了！關鍵在於高鐵的測試總報告太難看，不但核心機電系統有3700多條出問題，列車跑一趟就有上千個異常，就連營運班表也灌水。
負責測試的勞式驗船協會，原本要求台灣高鐵拿出按每天單向19列次的班表，拿出2週營運紀錄，沒想到，高鐵把像這樣的人員訓練搭車，跟列車測試也算進去，濫竽充數，才會讓IV＆V變臉說不。
交通部長蔡堆：「預計(通車)的時程，我完全沒有預設，應該是讓IV＆V(檢測單位)，跟履勘委員會獨立運作，應該是高鐵公司，自己去規劃一下。」
部長輕鬆把球丟給高鐵，不過看看連過去1、2個月，實際參加測試的IV＆V，都覺得高鐵問題很多，不肯提出驗證報告，加上今天履勘委員放話，高鐵再怎麼演練也只是走馬看花，不會輕易讓高鐵過關。
這麼看來，就算報告11月補齊，改善3千多項缺失，民眾想搭高鐵，最快也得等到明年1月。
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