高鐵確定在明年1月15日正式營運，立委依舊火力全開，李鴻鈞質疑，全台只有30列車，怎麼可能達到履勘委員4分鐘密集測試；還有過去9年的物價水準幾乎逐年下降，為何交通部讓高鐵調到最高票價，立委痛批交通部沒有盡到監督之職，也沒有站在民眾的立場想。
親民黨立委李鴻鈞：「台北跟板橋之間完全沒有通，你如何讓它(高鐵)連續發車！」
痛批交通部說謊，因為履勘委員的要求，交通部到底有沒有確切執行。李鴻鈞：「全部都在說謊！上面(履勘會議)並沒有要求？」交通部長蔡堆：「沒有，沒有沒有。」李鴻鈞：「現在，90分鐘也無所謂，你們說你們做到了，可以調錄影帶來看，部長，你敢不敢跟我講，我在質疑的高頻率，高頻率的4分鐘，你們做到了？」蔡堆：「但是沒有說要2個小時。」李鴻鈞：「你現在台灣高鐵只有30輛車，30部車，如果你4分鐘發一部車，2個小時至少要30輛，為什麼要2個小時呢？」
交通部和高鐵似乎站在同一陣線，也確定明年1月15日高鐵正式營運，但是從民國86年開始，物價指數幾乎每年都在下降，從9年前的107.4開始，到民國94年的100.5，物價指數只有在民國91、92年微微上升，為何高鐵的票還是這麼貴？李鴻鈞：「物價指數從民國86年到現在，我全部查出來啦，物家指數沒有上漲耶，你現在憑什麼物價指數給它調最高，這就是我們交通部沒有站在人民的立場，來幫我們的消費者把關嘛。」
交通部因為高鐵被砲轟，就連過去的人、事、物，也被酸了一頓。國民黨立委王昱婷：「交通部唷，目前為止除了葉菊蘭還不錯之外，另外2個部長現在都在跑法院，我很擔心，後來出事之後，你就要跑法院，我真的很煩惱耶。」
距離高鐵正式營運還有18天，高度爭議、反對聲浪不斷，交通部還是堅持護航到底。
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