高鐵上路2個多月，平均月營收大約6億，但是每個月貸款利息卻要10億元，等於高鐵每個月要虧4億，高鐵計畫在3月底增加班次，希望可以改善虧損情形。
高鐵廣播：「歡迎搭乘台灣高鐵，為了行車安全。」
高鐵標準車廂內，乘客大約坐滿7成，空座位零零落落，站務人員說，以平日離峰時間來說，這樣的搭乘率算不錯了。走進商務車廂，有一半以上的座位是空的，可見高貴的票價，一般民眾還是興趣不大。
靠後節的車廂，根本空無一人，交通部高鐵局統計1月份的載客率平均63%，距離65%的理想目標還有一小段差距。搭乘高鐵民眾：「高鐵車廂上大概都有4、5成左右。」記者：「空的座位還是多一點？」搭乘高鐵民眾：「空的車位是比較多一點。」
搭乘高鐵民眾：「晚上8、9點，空位多蠻正常的吧。」記者：「所以空座位有一半？」搭乘高鐵民眾：「有，差不多有。」
TVBS記者朱詠薇：「這裡是台北車站地下一樓的高鐵售票處，我們可以看到人工售票口以及自動售票機前，購買高鐵車票的民眾少的可憐。」
已經上路2個多月的高鐵，一直處於虧損狀態，平均1個月營收大約6億，但每個月貸款利息卻要10億，每個月虧4億，再這樣虧損下去，4千億的龐大債務，盈收根本連付利息都不夠。
◤人氣精選文◢
