毒駕攔檢過程容易造成員警受傷，警政署今（11）日稱改善2項標準程序，首先，不鼓勵員警伸手入車內拉方向盤；再者，不管取締毒駕或酒駕，一定要保持安全空間，而若對方不配合，員警會採取破窗、噴瓦斯噴霧器等措施，如果汽車駕駛人直接衝撞，警政署鼓勵員警以保護自己安全為重，通報勤務中心進行攔截圍捕或事後查緝。
警政署：爭取到「近5倍」預算購優質防彈衣
內政部指出，面對疑似毒駕、酒駕、通緝犯或其他高風險對象，將落實「安全優先、依法執法、三安並重」原則，要求執勤員警於攔檢時確實要求駕駛人配合熄火、下車接受檢查，以降低拒檢逃逸及駕車衝撞風險。對於拒不配合且有危害執勤安全之虞者，將依警械使用條例及相關法令規定，依法採取必要強制措施，迅速排除危害。另也將針對應勤裝備進行全面優化，內政部說明，包括「防彈衣及槍套組」防彈衣增加防穿刺功能，增加裝備掛載及肩帶減壓功能；槍套組強化防搶、提升安全性，並透過腰封緩衝提升舒適性；「微型攝影機」提升解析度及低照度錄影成像；「防護型噴霧器」霧狀或圓錐射精近為高辣度之精準水柱，可遠距離使用；「警棍」結合破窗器以延伸施力距離，全面提升擊破效率。
內政部再指，「止血帶」立即處理致命性出血，提升員警自救互救效能；「防割手套」保護員警雙手，有效阻絕刀刃割傷、棍棒打傷及針頭扎傷；「戰術臂頓」可單手持握，阻擋刀械、棍棒及拋擲物攻擊；「防暴鋼叉」有效控制持刀或情緒失控對象行動距離，降低員警近身接觸風險。
若遇毒駕 警政署：不鼓勵員警伸手入車、應保持安全空間
李文章說，警察一年取締各項犯罪的攔檢大概將近8萬多次，「難免會有狀況發生」，因此警政署改善兩個標準程序，首先，不鼓勵員警伸手入車內，取締時不能將手伸進車內拉住方向盤；再者，不管取締毒駕或酒駕，一定要保持安全空間，不能車輛一移動，員警就受傷。
媒體提到，毒駕者欲攔檢通常會直接開車逃走，而非下車接受檢查，並問員警能採取的措施。李文章回應，員警發現毒駕通常是因為車輛有外觀行為，如車速忽快忽慢、不打方向燈、闖紅燈，或從車窗看到煙霧，員警判斷有毒駕情形後，會要求熄火下車，若對方不配合，員警會採取破窗、噴瓦斯噴霧器等措施，如果汽車駕駛人直接衝撞，警政署鼓勵員警以保護自己安全為重，通報勤務中心進行攔截圍捕或事後查緝。
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