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不只是雷達! 國造「鷹眼」系統現身 可撐起野戰防空指管

記者 葉郁甫 / 攝影 粘祐誠 / 責任編輯 新聞中心 報導
發佈時間:2026/02/06 22:00
最後更新時間:2026/02/06 23:09

面對中國大陸解放軍,可運用的空中進犯手段,越來越多樣化。我國除了空軍不斷斥資,強化防空密度;陸軍也著手加強野戰防空的裝備和效率。像是從國造蜂眼雷達,研改而成的「鷹眼系統」,在上個月首次亮相。這套新系統的優勢,不僅是它的偵蒐能力,也包括能夠更有效地指揮引導多種防空武器,反制威脅。

鷹眼雷達接戰管制系統。(圖/讀者蘇嘉健提供)

 

火砲、飛彈、雷達,因為作戰的特性,本為一體。

今年一月中,營區遷址台南關廟的陸軍砲訓部,隨著總統主持啟用典禮,迎來全新一頁。當天,麾下現役精準武器和雷達等主力裝備一字排開,接受總統校閱,也同步展現地面部隊的整體軍容。儘管和海馬士火箭、或是陸射劍二飛彈相比,野戰防空雷達車或許沒那麼搶眼,但當日的展出細節之中,其實另有亮點。

 

從蜂眼到鷹眼 國造雷達再進化


 
外觀上,這套系統與既有的「蜂眼雷達」相去不遠,不過當天首次亮相的「鷹眼雷達接戰管制系統」,在性能與配置上已有明顯變化。

前空軍飛彈預警中心指管長周宇平指出,鷹眼最主要的設計概念,是在蜂眼雷達的基礎上進行全面提升,不僅目標解析度更高,搜索距離也相對更遠。更關鍵的是,鷹眼已具備有效的接戰指管能力,能讓射手更清楚掌握目標方位與來襲方向,進一步提升後續命中率。

鷹眼系統由國造蜂眼雷達研改而來,目前公開資料仍有限,型號為MPQ-112X。官方目前僅披露,其雷達搜索範圍可達60公里,機動換防時最高時速達90公里,巡航里程約400公里;整套系統僅需三人一車,即可藉由同一台車體,完成雷達偵蒐與指揮管制,未來可望成為本島作戰區或外島野戰防空的新生力軍。


「鷹眼雷達接戰管制系統」小檔案。(圖/TVBS)

 

國防院戰略資源所所長蘇紫雲分析,蜂眼雷達屬於被動相位陣列雷達,而鷹眼則已轉為主動相位陣列雷達,從天線配置研判,應採用氮化鎵晶片,使波束運用更為靈活,也讓敵方干擾難度大幅提高。

前國防部視察盧德允則指出,鷹眼能透過電腦與電腦之間的直接構聯,即時獲得目標資料,這對現代戰場而言,看似理所當然,卻是陸軍野戰防空體系長年欠缺的一環。

從望遠鏡找敵機 到數位化指管


事實上,在蜂眼雷達問世之前,陸軍的野戰防空運作方式,曾「單純」到難以想像。

盧德允回憶,過去在東引首度公開的刺針飛彈DMS作戰部署,往往是三人一組,由班長負責搜索目標,手段卻只是望遠鏡,或仰賴其他單位雷達,再以無線電或電話轉述情資,效率自然相當有限。

不論是雙聯裝刺針飛彈,或後續引進的復仇者防空系統,當年的接敵模式,多半仍停留在這種「土法煉鋼」階段,關鍵原因之一,正是配套的哨兵雷達未隨裝備一併採購。

 
周宇平補充,當年哨兵雷達報價未獲陸軍接受,才轉而請中科院投入研發,最終誕生蜂眼雷達。雖然搜索距離不及美製哨兵雷達,但仍具備約60公里的偵蒐能力。

蜂眼雷達車。(圖/軍聞社)

接戰管制成關鍵 整合防空火力


如今蜂眼進化為鷹眼,帶來的最大改變,不僅在於偵蒐距離與情資傳遞,更在於接戰管制能力的建立。盧德允指出,鷹眼可納入國軍多型中、近程雷達,甚至防砲系統一併整合,形成更完整的野戰防空網絡。

蘇紫雲也說,鷹眼未來可指揮陸軍陸射劍二型飛彈,若與復仇者系統連動,便能實現「Slew to Cue」(射向自動指引),就像攝影機自動鎖定主角,帶動發射塔迅速反應。

 

外島先行部署 與NASAMS如何協同


其實早在去年,陸軍便曾公告發包鷹眼系統操作訓練手冊的印製。據了解,目前規劃將鷹眼系統優先部署於外島,屆時復仇者防空系統、刺針飛彈家族與陸射劍二;包括35快砲、20機砲等海空軍低層防空火力,皆可接受其指揮,或透過射擊指揮所接獲的鷹眼情資,更精準地進行目標分配。

不過,另一項變數也隨之浮現。過去「正常報價卻求之不可得」的美製哨兵雷達,將隨著對美採購的NASAMS防空系統,一同加入國軍防衛陣線,未來如何與鷹眼協同運作,仍有待進一步整合。


NASAMS防空飛彈系統,即是由「哨兵」雷達搭配陸射版AIM-120等飛彈組成。(圖/美國陸軍)


周宇平指出,NASAMS目前定位偏向固定式要點防空,而鷹眼本身屬機動型系統,在陸軍與空軍的使用方式、部署概念上皆有所不同,勢必要進行更細緻的系統整合。

國造與外購,或許終將面臨正面比較。但在性能高下之外,只要能讓防空視野再遠一吋、判斷再精確一分,國土防衛,就能多爭取一分應變空間。



國安防護盾

# 野戰防空#防空#復仇者#刺針#陸軍#鷹眼#蜂眼#雷達#NASAMS

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