全球休閒風盛行，讓打從30年前開始轉型的台灣造船廠，憑著精良的技術、及優勢的價位，成了全球第5大巨型遊艇製造國，幾乎每家遊艇公司，訂單都已經接到2、3年之後了，業者評估，未來透過人才培養及法令鬆綁，遊艇業至少還有10年以上的榮景。
業者龔俊豪：「後面最少10年，在台灣的遊艇業界，所以都蠻缺乏人工。」
遊艇工廠每天一開世界巨型遊艇的第五大製造國，都是一步一腳印，慢慢打下基礎。龔俊豪：「歐美那邊他們會以他們的設計，來強迫客戶去接受他們的想法，可是在台灣是以客戶的想法，去設計他們所想要的，所以是朝客製化的方向，去設計客戶真的想要的船。」
台灣遊艇從一開始的標準化大量生產，到現在依照買家需求，打造客製化產品，由於所需費用遠低於歐美地區的遊艇業者，因此相當受到海外市場歡迎，加上台灣既有精良的技術，以及高水準人力，未來世界排名能不能繼續往上竄升，業者都充滿信心。
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