交通部長李孟諺日前拋出,高鐵延伸到台東的構想,目標要在任內推動可行性評估作業,不過得先確認延伸到屏東的路線,也讓外界好奇是否未來「環島高鐵不是夢」,但部長李孟諺直言,高鐵應一段一段循序漸進,高鐵要延伸到花蓮「難度高」。
![圖/TVBS](https://cc.tvbs.com.tw/img/upload/2017/11/09/20171109193947-11b8e8d3.png)
被凱米吹斷,台鐵搶修9天,北迴線縱貫線終於通車,交通問題除了台鐵,「高鐵」部長也很想解。確定高鐵南延屏東路縣,原先採用「左營方案」,但有望改道進入高雄市區,是否敗部復活大轉彎?
交通部長李孟諺:「高雄站體那一帶的如果有開挖,這個房子如果有受到影響,未來整個完成以後,房子是可以在原址再蓋回來,如果高鐵有延伸進高雄,我認為是有正面的幫助,我們希望在年底有一個結果。」
國民黨立委(台北)王鴻薇:「(經費會從)原來的619億,暴增到1000億元以上,而且要拆遷的戶數非常多,這樣的評估難道只是希望,高雄的站點跟台北一樣嗎,這只是一個政治考量嗎。」
民進黨立委(高雄)賴瑞隆:「一個順向的高鐵,我想對於整個台灣的,長遠發展是更好的。」
認為應該要通盤考量,部長拋出東延議題外,還有高鐵北延宜蘭,是否意味環島高鐵不是夢。
交通部長李孟諺:「宜蘭有沒有機會到花蓮,我覺得那個難度是相當的高。」
台灣交通安全協會理事長陳宏益:「不要每次跟我們講的都是困難,我覺得交通部要背起他自己,國家交通政策跟國家建設,主要的一個單位。」
環島高鐵是否夢碎,看在專家眼裡,或許政治考量多了一點。
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