內政部長林右昌昨日拋出「虛坪改革」方案，提案修法降低公設5%至10%，也就是說未來一般住宅將會有25至30%公設的房型進到市場。今（1）日他受訪表示，主要會從車道公設計算、登記方面，還有從免計容積部分進行，不過他強調，由於每個基地條件狀況都不太一樣，會儘快跟相關單位就細節部分做最後確認。
林右昌指出，昨日在記者會上已經說明清楚，會從車道公設計算、登記方面，以及免積容積部分進行，估計可以降低5至10%的公設比，但因為每個基地條件都不一樣，整體還是要看基地面積大小和形狀，之後會儘快跟相關業者、消保團體、中央地方機關，就細節部分做最後確認。
林右昌透露，有相關業者擔心建築總面積減少、現有免計容積比例降低問題，強調都有經過充分考量，包括總建主面積不變，以及包括免計容積的比例也不變 ，改革是大家期待，會依據大家能夠接受的程度，提出最大的公約數，跟大家最高共識提出修法。
林右昌昨日在媒體茶敘說明，以現有規定，考量到法定停車空間被列為「共有部分」，部分開發商將大部分車道以公設方式登記，導致沒有買車位的人也須共同分擔，而本次改革方案，有兩大策略，首先「專有部分」並有「獨立產權」。第二、改進容積計算，將現行應計容積的「一般電梯」放到免計容積，避免管委會空間浮誇灌水，同時增訂管委會空間以總容積1％為標準，並保障小基地至少20平方公尺的空間需求，不足可補差額，但不得超過100平方公尺，預計公設比將可有效降低5至10%。
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