交通部長葉匡時是否成了「遲交部長」？他在今年2月，從次長高升為「部長」，重點工程一再延宕，上個月確認，機場捷運3度跳票，延到民國104年底才通車，就連台鐵添購EMU-800型電聯車，力拚捷運化，卻遲遲不交車，民眾只能靠網路照片想像車體外觀，依照合約，晚一天交車，可按日求償業者台幣70萬，究竟罰不罰？葉部長把問題丟給台鐵。
活動主持人：「我們老夫子便當有5種設計。」
交通部長葉匡時，出席台鐵126週年紀念活動，開心留影，卻遭外界質疑，是否成了遲交部長，今年2月他從次長高升為部長，重大交通建設成績單都遲交，台鐵力拚捷運化，買了EMU-800型電聯車，延到明年春節才上路。
五楊高架段四度跳票，今年4月20日全線通車，桃園機場捷運號誌工程系統出問題，通車日改了三次，交通部長遲遲不鬆口，是否嚴懲廠商，按日開罰，葉部長把問題丟給台鐵。交通部長葉匡時：「秉於公共利益，最大公共利益做出處理，細節的部分，是不是請問台鐵局。」記者：「有沒有懲處違約廠商？」交通部長葉匡時：「沒有，我想基本上由台鐵回答。」
40萬通勤族要做上新的電聯車，最快得等到明年春節，倒是往來台北車站的旅客，小心別踢到月台上的裸露鋼筋，大約有30處毀損，第四月台最嚴重，施工人員疏忽留下的陷阱，等待修復，乘客經過小心別踢到了。
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