近年蔡政府大力推動國防自主，其中相當重要的關鍵項目，就是無人機，過去台灣的軍需工業，大多是由中科院一手包辦，但發展卻相對受限，現在則改由無人機國家隊的模式，納入民間企業，大幅提升產能，而TVBS也獨家前進無人機國家隊的產線，揭開國防零組件生產製造的神秘面紗。
還是單兵手持，用於小部隊偵查的紅雀無人機。
更別忘了可執行蜂群戰術，自殺攻擊的劍翔無人機，這幾款耳熟能詳的國軍裝備，多年來已進入穩定發展階段，接下來必須壓低成本提高產能，這樣的目標單靠中科院一己之力，不可能做得到，所謂的無人機國家隊應運而生。
從軍用偵查到農業探勘，國家級的無人機產線，首度在鏡頭前面曝光，不管是旋翼機還是定翼機，這裡都能依照政府需求客製化設計。
無人機公司董事長羅正方：「我想整個無人機國家隊的概念，就是以國防作為需求最大的驅動力，在規格上面由國防部來制訂，在整個技術的協作上面，在認證以及機敏的部分，由中科院來負責，但是大部分台灣工業界的實力，可以立刻去填補的，包含在未來的量產，以及在一些現有的系統上面，由民間這邊快速投入。」
近年台灣的發展觸角，已經向大型戰略級無人機延伸，測試工作就必須更加縝密。
記者顧上鈞：「任何的航空器在實際升空飛行之前，都必須要經過模擬測試，否則墜毀的成本會太高，而像我們現在來到的地方，就是無人機的模擬飛行室，可以輸入各項的參數，並且透過我手上的遙控器，來實際驗證它的飛行性能。」
以現在的試飛場域來說，就是淡水河流域，工程師設定軌跡，測試自動與手動巡航，擬真場景可以完全還原飛行實況。
無人機研發工程師陳昱廷：「在我們這邊看到的這塊硬體，它是跟我們飛機上的硬體是同一套的，那我們現在電子半導體技術，進步的速度很快，很多東西會很快就被淘汰，那我們可以在這邊做一個，更換零件後的測試。」
等到一切數據驗證成功，就要投入實作階段，軍用無人機的零組件，絕大多數都必須由台灣本土自行製造。
記者顧上鈞：「我們現在來到的，就是無人機的複合材料製造工廠，像國軍目前現役幾款主力軍用無人機，它的零附件通通都是在這邊生產製造。」
除了無人機，甚至連國產飛彈外殼防彈盔內襯，廠內設備都能直接壓製合成。
無人機公司專案經理譚士弘：「用在航空複材界上面，大概主要有三種，第一個是所謂的碳纖維，第二個就是玻纖第三個就是克維拉，那最主要的目的，就是要讓無人機在空中，它的應力能夠更高重量更輕，然後飛得更久。」
中興大學國防研發中心主任王國禎：「它的速度我希望速度也能高一點。」
中興大學國防關鍵系統研發中心，來到經緯航太與董事長羅正方開會，畢竟兩岸軍事資源懸殊，台灣市場量體太小，無人機無法自開產線大量量產，基本上仍得透過人力組裝，軍方廠商以及學術單位，更得緊密結合，才能將實務與科研效能，成果最大化。
無人機公司董事長羅正方：「無人機為了要做更大量的客製化部分，能夠進到全自動化的生產，現在就是台灣的工業界正在對話，正在形成團隊的時候。」
然而軍方封閉保守的體系，多年來常常陷於中科院自行研發，遇到瓶頸也不願採納外界建言，學者建議應該要由國防部帶動人才培養，替國防產業鏈注入活水。
中興大學國防研發中心主任王國禎：「未來是不是有哪些東西可以整合在一起，有哪些東西是我們做出來的部分，也許國防部這邊中科院這邊，還沒有完全發展出來，可以把它整合在一起，國防產業可以做一個整合，讓我們的技術可以更快，達到更好的一個境界。」
人才永遠是最珍貴的資產，也是國家進步的關鍵，過去軍方一手包辦主導的傳統模式，已無法適應快速變遷的國防產業，民間力量勢必得扮演更重要的角色。
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