兩岸大三通，讓台灣業者進軍大陸更便利，以大陸人超愛的台灣石斑來說，礙於貨機直航班次有限，石斑養殖業者喊話，應該讓班次更多、航程更快的直航客機載貨，提高賺錢效率。中華航空腳步很快，已經和業者洽談合作，如此一來不但每次班機增加10萬收入，也讓台灣業者更有信心，搶佔大陸石斑魚市場30億元商機。
台灣石斑在外銷市場佔一席之地，但兩岸大三通的直航貨機，卻未必能真正獲利。華航業者嗅到商機，下鄉開發新財源。石斑養殖業者戴昆財：「客機載貨的話，(作業時間)只有八個小時，趕快爭取到客機載貨是最有利的。」
要快速、大量地出貨，還是得靠班次密集的直航客機。儘管空運直航成本每公斤120元，比起走小三通到福建每公斤20元貴上六倍，但時間就是金錢，因為客機載石斑到上海只要2小時，相較小三通光到福建就要18小時，到上海長達三天。
對業者來說，到貨效率越高，賺錢速度越快。華航高雄貨運部經理陳水和：「未來客機應該比較有機會，我想空運的方式喔，畢竟中華(航空)都已經準備好了！」戴昆財：「整個大陸的內陸水產品市場，我敢講啦，都是我們台灣的天下。」
儘管客機直航載貨，八字還沒一撇。業者私下透露，不只華航，甚至對岸的中國航空，早在兩岸大三通之前就來投石問路。客機直航載貨，瞄準大陸市場，業者摩拳擦掌，華航樂觀其成，準備共享石斑外銷的30億商機。
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