四大技師工會報告出爐，民進黨質疑，從報告顯示，貓纜T16塔柱附近的岩石品質非常差，根本不適合興建貓纜，痛批總統馬英九在市長任內，到底做了什麼樣的錯誤決策？應該徹查到底，總統府方面則說，一切交由台北市政府來回應。
民進黨台北市議員王孝維：「是誰下這個指導棋，要把這麼大的工程，在這個地方興建？」
越罵越生氣，民進黨議員拿出貓纜T16塔柱附近的地質調查，岩石品質，位在「非常差」的標準。民進黨台北市議員莊瑞雄：「RQD（岩石品質）如果小於20，叫做破碎帶，碰到水就軟化，從4.3公尺到11公尺全部都是0，還不只破碎帶耶。」
當時技師公會代表發言人還曾掛保證說T16位置超安全，跟報告天差地遠，難道建造前沒探測嗎？如果有探測，又怎麼會是這樣的結果？翻開建造貓纜前，交通局請顧問公司做的調查，言明指南山一帶必須做好水土保持，否則有危險，但94年的一份市府文件，則白紙黑字認定不會造成邊坡滑落，馬英九市長任內的市府團隊，難辭其咎。
民進黨台北市議員黃向群：「交通局的說法，他們認為說他們是做初步設計，細部設計是交由新工處來做，但是新工處又認為說，他們所做是照交通局規劃的路線，看樣子有可能又把責任全都推給春原（貓纜營造商），因為他們才是實際的施工者。」
當年追加費用，終於以13億完工，馬市長、郝市長還興高采烈分享政績，如今貓纜卻成為市民不能坐、市府不敢動的燙手山芋。
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