汽油在馬政府上任前還凍漲過好一陣子；不過，像是機油、煞車油這些潤滑油品，卻不受凍漲限制，從4月份到現在，經銷商透露至少調漲過6次，中油強調，因為潤滑油品的市佔率不過3成，競爭激烈，也得反映國際價格；因此，像是桶裝煞車油漲得最兇，一下子漲4成多，許多中小企業主大喊吃不消。
師傅從車底下打開機油箱，漏掉的每一滴都是錢。民眾：「機油好像要漲了？」修車師傅：「喔，有部分商品已經漲了。」
來到中油，民眾用的1公升小包裝機油，一瓶450元，一次至少就要用4瓶，單價已經很高，沒再漲；不過煞車油卻守不住，7月從250元漲到312元，漲幅大約25%；這還不是最誇張的，公司用的桶裝煞車油，一喊漲就調了將近9千元，漲幅高達42.8%；19公升桶裝的車用機油，漲幅也超過15%。
中油經銷商更發現，上百種潤滑油品，4月以來至少已經漲了6次。計程車司機：「車子就是我們，怎麼講，第二個生命嘛，當然是辛苦一點，比較辛苦一點，共體時艱嘛。」
就因為不是汽油，不受政府凍漲機制的限制，價格可以一調再調，中油強調，因為潤滑油品市佔率最高不過3成，市場競爭激烈；只是，一般民眾幾個月才換一次機油，感觸最深恐怕就是中小企業主，只能向經銷商抱怨，成本都是幾十萬加上去，就快撐不下去。
