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遠航掏空/遠航爭議 民航局:即日收國內航權

記者 游皓婷 / 攝影 柳中屏 蔡豐澤 台北 報導
發佈時間:2008/06/02 21:05
最後更新時間:2016/05/16 15:06

遠航拖欠員工1.9個月薪水,遲遲不處理,加上債權不清,民航局2日晚間祭出重罰!即日起收回遠航「國內線」航權,國際線將在6月15日決定,如果大股東跟投資者還是沒出手相救,遠航不止喪失兩岸直航競爭力,股票也會變廢紙。

民航局長張國政:「先停止遠航國內航線的營業,本局將協商其他航空公司,來增飛這個班次。」

真的開罰,立刻沒收遠航國內航權,民航局長張國政加班審查遠航改善報告,怎麼知道,包括員工欠薪、租機糾紛甚至是營運資金,遠航竟然簡單帶過,氣的他下令收回,遠航北高、花東跟金馬共5條國內航權,遠航想爭取敗部復活,機會只有5天;至於濟州、帛琉、日本、峇里島跟佬沃的國際航權,最慢6月15日定生死。

張國政:「我只能接受它(遠航)一樣,它說6月15日有1億美金資金,我想我們的作業時程可以容納的下。」記者:「如果有些旅行社,自己推遠航濟州包機怎麼辦?」民航局長張國政:「它自己去處理,它這麼沒有腦筋嗎?」

遠航爛攤歹戲拖棚,但1200名員工沒薪水照上班,多等一天都是煎熬,民航局也發出最後通牒,打算收回遠航位在松山機場的廠棚跟庫房,要拿「直航機場的競爭力」逼大股東表態,畢竟遠航丟了全部航權,股票立刻變廢紙。

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