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大眾運輸不能漲 公車客運跳腳

記者 張惠民 / 攝影 黃建國 台北 報導
發佈時間:2008/05/22 17:55
最後更新時間:2016/05/16 15:06

油價等到6月1日才要宣布,不過行政院政策先講明經,所有大眾運輸工具不能漲價;包括國道客運、公車以及計程車業者,急得跳腳,有部分運將大罵現在已經載不到客人,「馬上」就快活不下去了;通部長毛治國今天公開表示,包括計程車和大眾運輸工具,油價差都有補助,不過,這些預算,也都是納稅人的血汗錢。

計程車司機:「本來是看這個新政府,是『馬上』好,但是看這個狀況,每個東西都要漲價,就『馬上』倒了啦。」

忍不住破口大罵,因為怎麼馬上,油價就得漲這麼多;雖然還沒具體數字,不過靠油吃飯的運將大哥和業者們,已經挫著等。公車業者:「政府假如是沒有辦法,給我們一個更好的配套措施,我們真的實在是車子不知道怎麼開出去。」

客運業者:「現在(油費)已經佔到我們的成本的百分之30幾了,那這樣子就是說,完全這樣下去沒有補助的話,那可能大概會到百分之40。」

政府怎麼補貼,成了當務之急,否則全額自行吸收肯定撐不下去,還好交通部長,終於給了正面回應。交通部長毛治國:「未來7個月為期,那麼來進行一些補貼,跟交通部有關的呢,我們最主要是2元,1元是大眾運輸,然後另外1元我們是針對計程車。」

也就是說,計程車部份,如果以未來每公升漲5元為例,先前調整過費率的,包括北北基和台中等多數,450公升以內補貼5元;另外還有15000多輛費率沒有變動的,則是450公升以內,每公升會有補貼,一共補貼7個月。

另外大眾運輸工具方面,包括國道客運、公路客運、偏遠路線和市區公車,則是漲多少補多少,同樣7個月為例;至於7個月過後怎麼辦,可能要從費率方面開始著手。毛治國:「可能費率的調整是免不了的,那另外一方面,這個就等於說是,經營模式的改變,消費習慣的改變。」

用這樣的方式,換取票價暫時不動,只是預估如此一來,政府至少得花上33億,龐大的經費,似乎還是出在納稅人身上。

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