監察院長陳菊今（28）日率領監察委員巡察行政院，會中監察委員王麗珍針對台鐵安全管理、採購營運與組織改造檢討指出，台鐵重大行車事故頻傳，平均每日就有1.7件行車事故，財務部分，台鐵局109年度淨損高達67.40億元，負債總額決算數4089.76億元，負債占資產比率將近5成，且累積虧損總額決算數已達1143.69億元，陷入「以債養債」惡性循環。
監察委員王麗珍指出，台鐵局100至109年度發生職災事件高達318件，共造成11人死亡；今年1月18日屏東潮州車輛基地發生調車工遭夾死事件，2月23日又發生台東工務段道班工人遭維修車撞擊致2死1傷；而勞動部職業安全衛生署等機關於4月6日至30日專案檢查，台鐵局及廠商違反職業安全衛生法相關規定高達332項，處分罰鍰共計377萬元，顯示未落實執行職業安全管理。
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王麗貞指出，行政院雖於普悠瑪列車出軌事件後，由跨部會與外部專家組成「台鐵總體檢小組」，提出144項應行改善事項，但該報告未再獲行政院核定，且短短2年餘，即經交通部同意解除列管109項，然而，交通部未確認具體改善情形就草率結案，列管機制流於形式。
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對此，行政院院長蘇貞昌回應，行政院已指示以「安全、安定、轉型」等方針進行台鐵改革，現階段以全面提升安全為首要工作，並在財務正常化及員工薪資與福利予以保障下，推動台鐵企業化轉型。
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