高捷通車，負責車站安全的捷運警察，也成為警界最熱門的單位，許多員警甚至是前市長的隨扈，都搶破頭卡位，因為薪水比照原單位，至少8萬跑不掉，而且工作單純完全沒有績效壓力。
引導乘客進出車站，這是捷運警察的工作之一，薪水比照原單位加上津貼14450元，一個月7、8萬跑不掉，也難怪不少員警透過關係來卡位。記者：「有幾位是之前是首長隨扈？」捷運警察偵查佐顏祥光：「差不多4到5位。」
沒錯，高捷捷運警察現在是警界最ㄏㄤ、最搶手的職缺，工作除了巡邏就是引導民眾進出，再加上夜間的勤務少，沒績效壓力，難怪許多員警趨之若騖。捷運警察楊淑娟：「比較沒有壓力工作單純，這兩點吸引我過來。」
雖然沒壓力，但一天至少要站9個小時執勤可不輕鬆，升遷機會變少，外界質疑捷運警察工作單純，津貼卻高的嚇人。顏祥光：「沒有，沒有(津貼)反而少了。」記者：「怎麼說？」顏祥光：「因為我們分局的外勤，支領加班費可以支領到1萬7千多元。」
捷運警察楊淑娟：「那個年資高，你的薪水就會高，不是因為你的單位。」
也許是因為高收入、壓力少，目前編制32人的捷運警察隊，明年將擴編到56人，想進這個窄門的人，已經磨刀霍霍。
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