國家運輸安全調查委員會主委楊宏智今天在立法院表示，運安會開始深入關注無人自駕車安全系統性問題，有掌握核心技術，並針對事故調查做過沙盤推演。
立法院交通委員會今天安排運安會做業務報告。
楊宏智說，運安會的職掌就是調查重大運輸事故，範圍涵蓋航空、水路、鐵道及公路，發掘事故根本原因及潛在風險，並提出改善建議，防止類似事件再發生。
楊宏智表示，今年度運安會在提升運輸安全部分，特別針對公路及鐵道運輸事故系統性問題，深入探討，包括遊覽車體標準安裝方式及軌道沿線施工管理問題，並開始深入關注無人自駕車安全系統性問題。
民進黨立委李昆澤與陳歐珀，也關切目前國內仍無完整的自駕車規範及防災機制。
李昆澤說，新科技發展，運具愈來愈複雜，交通風險也提高，自駕車與油車、電動車的安全設備都不同，運安會是否有調查解析能力？運安會應針對自駕車、電動車的重大意外，建立調查機制。
陳歐珀說，無人自駕車及電動巴士已是全球趨勢，但國內目前無完整安全規範，會造成政策隱憂，運安會對相關事故是否有調查能量？他建議應對電動巴士相撞起火、電池火災，建立防災機制。
楊宏智說，無論自駕車或電動車，在核心技術部分，運安會都有掌握，而半年前自駕車與電動車在世界上已引發安全議題，運安會6月就召開過全球視訊會議，運安會對自駕車事故的調查沒有問題，也做過沙盤推演，但更期待經濟部與交通部做自駕車測試時，能與運安會連結。（中央社）
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