2021年全球電動車銷售將突破300萬輛，在疫情尚未消退下，銷售成長36%表現亮眼，而台灣過去在車業製造並不占優勢，企業應如何因應此風潮、把握機會？中華經濟研究院副院長王健全今(23日)於《FOCUS午間新聞》中，接受主持人黃星樺線上訪問表示，「全球因應環保潮流，多以稅率扶持電動機車等新興產業，透過訂定高進口關稅以保護本國的電動機車產業發展。除了電動車外，台灣的電動機車也具國際競爭優勢，包括『親民價格、國際拓銷能力、品牌技術、完整供應鏈，及智慧服務。』」
王健全提到「在世界各國紛紛提出政策禁止燃油汽機車之際，台灣在這方面的規範仍相對保守。」王健全建議「台灣政府應該要在電動機車發展的過渡期間加大推力，要有政策補助支持，產業界才敢投入生產，並透過規模經濟的效益，讓業界有個立足點。」
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