油價連漲8天，原油價格逼近每桶80美元關卡，油貴加上環保意識抬頭，讓省油的油電車，成為市場新寵；日本政府就對舊車換省油環保車，有相當於新台幣9-14萬的優惠補助，在日本5、60萬就可以把一台油電車開回家，可是在台灣連本土貨都要百萬起跳；油電車即便可以省下一半油錢，但是過高的車價，還是讓消費者望之卻步，在政府宣導減碳，還要推動環保產業的同時，舊車更換環保省電車，卻還沒有一套完善的政策。
啟動上路，車電池也開始充電。民眾：「一般一個星期加一次，如果油電車的話，大概3、4個禮拜。」
穿梭在車陣中的油電車1800c.c.，1公升跑超過26公里，同樣1800c.c.，但是全用汽油的車只跑16公里。
TVBS記者林婉婷：「對於油價不斷飆高，日本政府有相當優惠的補助，售價只要台灣一半的價格，現在高居日本汽車銷售冠軍。」
科技感的介面，連排檔桿都像電動玩具，5月在日本上市，售價只要65-70萬新台幣；日本政府還有舊車換省油環保車補助，大約9-14萬台幣，一台油電車5、60萬就可以開回家。
但是銷到台灣，卻要高達129萬，足足貴1倍。車商：「並沒有任何稅制上的優惠，所以它的價格，相對比較高，那消費者對它接受的程度，也沒那麼高。」
油價今年5、6月大約在53到63美元之間，目前竄升到77、78美元一桶，車商引進台灣2個月，賣350台；在日本每個月就可暢銷25000台，台灣市面上的油電車，無論本土貨還是進口車，一律百萬起跳，台灣國民所得遠低於日本，這樣的售價，對一般上班族來說實在過高，想環保，卻有口袋不夠深的感嘆。
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