台灣高鐵公司，爆發通車以來最大的風紀案，98名高鐵員工利用買公司「兩波促銷活動」，刷卡包車票，低買高賣賺價差！到底如何偷天換日？我們追查發現，員工除了事先掌握訊息，看準颱風天只要停駛退票，就會加送一張免費車券，加碼刷卡買車票，就連第一線售票員，只要在售票機拿到「尾數88」的車票，就暗扣下來，不賣給民眾，再拿去領取半價兌換券，私下轉賣，狂揩公司的油。
高鐵售票員：「你好，到哪一站？」乘客：「2張。」高鐵售票員：「到哪一站？」乘客：「台中。」
收錢、給票，再單純不過的售票服務，高鐵員工竟然能找到A錢隙縫，伸手一撈好幾萬！怎麼偷天換日，關鍵就在高鐵官網。
6月26日，高鐵宣布暑假打75折促銷，4人同行1人免費，員工趕緊刷卡包下熱門時段車票，低價買拆開來高價賣，8月6日又提前掌握內部消息，高鐵颱風天碰上停駛會退票，加送一張免費乘車券，加碼刷卡，總計20萬左右，換算可以買207張北高折扣票，8月7日高鐵宣告列車停駛，員工退票，一來一往最多能賺6.6萬的價差。
高鐵員工：「員工他脫下身分(制服證件)，他也是『旅客』，他在『休假』的時候就是旅客，這是一樣的，沒有說規定員工(不能買促銷票)，可能(總公司)比較嚴謹。」
高鐵養老鼠咬布袋，內幕還有下半段，7月30日宣布的「88方案」，只要票後尾數有「88」，就能換到一張半價乘車券，8月7日到9日，3天優惠下來，至少有300個半價機會，員工事先掌握活動訊息，在票口把大部分尾數有88的票暗扣下來，以北高車票折扣後來算，迸出這塊22萬3500的大餅，員工受不了價差誘惑犯了錯。
根據了解，高鐵員工本身一年，只會從公司拿到8張半價券，其他時間跟所有乘客一樣，沒有特別折扣，是不是福利太少，讓員工走錯路，高鐵沒多做表示，但這樁通車以來規模最大的風紀案，讓台灣高鐵多年來打造的鐵律形象，重重跌了一跤。
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