去年10月，南方澳大橋突然崩塌，造成6死慘劇，最終調查報告今天(11/25)出爐，運安會指出四大原因，包含結構鏽蝕，管理疏失等等，但最誇張的，他們發現事故前，竟長達3年7個月，都沒有進行檢測。
運安會發現事故主因，就是因為鋼索鏽蝕導致乘載力不足，加上管理不當檢測方式也有問題，報告中指出四大原因，因為大橋位於重鹽害高濕度區域，防水結構已經老化，導致橋面端錨與鋼絞線遭到鏽蝕，油罐車經過無法承受負載斷裂，吊鎖系統也因此被連鎖破壞導致大橋崩塌，最誇張的是事故前竟長達3年7個月都沒有任何檢測作業。
交通部長林佳龍：「先前因為涉及到責任的一個追究，我們自己在行政部門已經完成，也課以這個責任
結果是人危因素交通部長林佳龍表示，先前內部行政調查和司法調查資料，都已經交給運安會檢討事項也已經啟動，今年5月已核定懲處名單共48人記過或申誡，日前才說新大橋3年內要通車啟用也已經重新動工，部長承諾將建立全生命週期制度，避免災難再上演一次。
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