捷運木柵線和內湖線整合,系統經常不穩定,昨天的大當機到底誰該負責?台北市長郝龍斌說會進行調查同時懲處。負責推動系統整合的台北市捷運局長常岐德說,他會自請處分,該下台就會下台。已經在捷運局服務超過20年的常岐德,對捷運工程的熟悉,讓市府團隊相當信賴,現在還有好幾條捷運線正在趕工,藍綠的民代都認為,他下台的可能性並不高。
被記者問得滿頭大汗,捷運局長常岐德臉上的汗珠,看起來就像兩行淚,捷運出了大問題,常岐德說他難辭其咎。台北市捷運局長常岐德:「我該下台時候就會下台。」
就任屆滿5年的常岐德,在捷運局的經歷非常完整,從總工程司當到副局長,在捷運局服務已經超過20年,捷運老兵面對各界逼退,真的會因此黯然下台嗎?台北市議員李彥秀:「當民眾再失去信心的話,我覺得不要說郝龍斌要不要下台,我相信常局長就會自請處份。」
台北市議員陳建銘:「不能解決問題的話,常局長才需要下台,如果他可以解決這個問題,當初在決策的時候,他也承攬下來那他就要面對這個問題。」
台北市長郝龍斌:「我們不僅會向廠商來請求他依合約來求償,更重要我們也會檢討內部人員責任。」
郝龍斌說會懲處,但沒保證有人會下台,因為在內湖捷運線開通的同時,郝龍斌也大聲保證,一年一條捷運線要通車。
目前在常岐德手中,還有包括蘆洲線、新莊線、信義線、機場線、環狀線以及松山線工程在進行,陣前換將,的確可能影響郝龍斌一年一條捷運線的重大承諾。
只是捷運老兵想挽回顏面,恐怕得更費心,找出內湖線到底哪裡出了問題。
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