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「殷琪不支薪、高層減20%」 高鐵自救

記者 張惠民 / 攝影 黃建國 台北 報導
發佈時間:2009/02/27 18:28
最後更新時間:2016/05/16 15:06

不景氣,就連高鐵營運,也感受到危機!除了搭載率從去年10月逐步下滑,現在不到40%,另外營收也從平均20到22億,到現在2月份不足20億,因此高鐵緊急宣布,除了將每週減少126班次之外,經理級以上的員工通通減薪,董事長殷琪的千萬年薪,也暫時不支領。

儘管稱霸西部走廊運輸事業,台灣高鐵依舊不敵大環境低迷,通車2年,增班9車次,這回首度緊急宣布,即將大幅度減班。台灣高鐵發言人賈先德:「在2008年之前,整體的平均(搭載率),大概是差不多45%上下的部分,但2月份為止,大概已經低於40%乘載率。」

包括週一從現行134班,減到106班,星期二到四,每天130班減少24班,週五從134班,略調降到128班,而週休二日,則也全面減班因應。賈先德:「去年10月開始的票箱收入,平均每個月大概是20到22億,2月份來看,它可能會不到20億,總計每週減少126個班次,減少的比例為13.37%。」

把優惠擴大,把成本降低,希望達到更大收益,只是高鐵節流措施還不止於此,曾經備受外界質疑的主管高薪,同樣出現變化。

董事長殷琪從2月開始就沒有支薪,千萬年薪瞬間歸零,另外執行長歐晉德,也從3月1日起減薪20%,至於執行副總減薪20%,副總與協理級員工減薪15%,經理級也要減薪10%,影響至少有110人。

高鐵表示,各單位將實施第一階段精簡人事,也就是裁員計畫,沒有截止日期,沒有規模限額,唯一能決定的,是看整個大環境,什麼時候要由黑翻紅。

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