蘇花改到底蓋不蓋，昨天傍晚終於有答案了！環評有條件通過，最快年底可以動工，刷新重大開發案初審最快通過紀錄，動作這麼迅速，惹來疑慮，究竟是不是受到什麼壓力，蘇花改才過關？尤其昨天下午，交通部長毛治國就先預告，最快年底發包，但明明當時環評初審還沒結果，難道是早就喬好了嗎？毛治國今天回應，沒有壓力，行政院長吳敦義也鄭重澄清，蘇花改環評絕對不草率。
花蓮縣長傅崐萁(99.11.01)：「謝謝你們，謝謝！」
傅崐萁終於笑了！蘇花改有條件通過，被說是創下環評審查最快紀綠，這跟來自花蓮的千軍萬馬，有沒有關係呢？交通部長毛治國：「這個案子相對於其他的公共工程案，我們事實上是在前面，花了1整年的時間，從我們計畫成型之後，就花了1整年的時間，跟各方開始溝通。」
毛治國一再強調，時間不是問題，蘇花改可是花了2年規劃，1年溝通努力，才開花結果，目前規劃分2階段完工，包括最北邊的蘇澳到東澳，以及最南邊的和中到大清水段，最快搶在2016年底通車；中間的南澳到和平，則規劃在2017年底。
其實，蘇花改闖關成功，似乎早有端倪。交通部長毛治國(99.11.01)：「一定目標是今年底，我們就來發包，然後來推動這個案子。」
下午才剛預告完，傍晚環評就有條件通過，難道是早有默契，或者部長神算呢？蘇花改過關，被質疑迫於外界壓力，快馬加鞭很草率，真的是這樣嗎？行政院長吳敦義：「以前都被溝通過的，那些環評委員，不要再通過之後，再講一些以前都沒講的，就是這1年多都沒講的話，拜託！」
吳敦義親自出馬，是滅火也打預防針，但蘇花改未完待續，接著招標動工，恐怕還有得吵。
