蔡政府上台後，高雄陸客因為「對岸」政治限縮驟減100萬，成為各縣市因為陸客減少最衝擊觀光的地方。租車駕駛收入銳減3成，但難道沒有陸客，就無法拼經濟嗎？一旦大陸抽銀根，只能任由他左右嗎？陳其邁廣邀業者招商引資，韓國瑜突發奇想，說會開發阿拉伯企業家、俄羅斯，富豪開遊艇到高雄觀光，今天的選戰觀察。
旅行業租車駕駛：「陸客這2年少來台灣，台灣經濟真的一直不好，一直不好，大家都在唉...。」
高雄計程車司機(挺藍)：「差很多啦，以前陸客多的時候，收入真的是蠻好的。」
陸客經濟左右選情了嗎，一場計程車運將耳語大戰，港都天天上演。
旅行業租車駕駛：「以前2千元可能一天就有了，現在要賺2千元，可能要跑個2、3天啦，(那韓國瑜當選陸客就會來嗎)，就算他不來，我們也要把經濟搞好啦，一直靠對岸開放給不給陸客才能生存的話..，我也要家庭要照顧，生意變少，我也變得要兼很多差啦。」
專接觀光客的靠車行駕駛，冀望翻轉，他說誰顧肚子就挺誰，藍營猛攻悶經濟，挺綠運將也很悶，以時間換金錢多跑幾趟，但他說該堅持的得守住。
計程車司機：「陳其邁腳踏實在比較實在，(覺得韓國瑜比較會說話是嗎)，很會講，講得出來要做得到，以前陸客沒來要怎麼辦，以前也都沒來啊，(以前也是可以活啊)，對嘛，也是可以生活啊。」
蔡政府上台後，高雄陸客減少近4成，嚴重衝擊基層服務業，以往陸客擠爆六合夜市，如今鬧區轉移到瑞豐夜市，六合店面不少掛起招租，當年靠馬政府一中各表兩岸政策，堆砌出來的「陸客經濟」，如今店家菜單上，泰文、越南文、韓文、日文通通補齊，多攢一分是一分，老闆坦言，高雄人集體消費力下降。
六合夜市擔仔麵老闆：「你靠中國大陸也不一定比較好啦，好一點而已啦，還是政府把經濟搞好最要緊啦。」
義守大學教授侯尊堯：「經濟模式應該是互賴，而不是單向的依賴，(陸團客)削價，我聽一條龍業者講，有些時候表面上是笑，可是回頭，唉..苦笑，你(政治)不聽話，他(大陸)就會抽走把人抽走，把銀根抽走，那到時候你就只能面對，像當時某些一條龍陸團業者的困境。」
真的，靠人不如靠己。
TVBS資深記者林上筠：「漫步在高雄港棧二庫特區，這裡就算是平日，也有不少外國遊客，到此留下記憶，不過根據陸客投宿高雄飯店資料顯示，2015年還有242萬陸客，2017年已經降到116萬，減少近4成，日本客維持平盤，韓國旅客從7.5萬，成長到近10萬，亞洲其它各國旅客，成長近一成，不過我們該思考的是，當對岸以政治手段限縮陸客開放，難道我們只能靠陸客拼經濟嗎？」
國民黨高雄市長候選人韓國瑜：「不光陸客，我還會開發沙烏地阿拉伯，俄羅斯富豪，為什麼，我們有最好的碼頭，俄羅斯富豪、日本富豪，天氣冬天到了冷啊，他可以坐他遊艇來高雄啊。」
民進黨高雄市長候選人陳其邁：「獎勵所有旅行業者，去把國外旅客帶進來，現在一年是100到200萬獎勵金，我擔任市長後，第一年我就會把預算編足，提高到1千萬，所以你們帶客人進來。」
陳其邁和觀光業者商討對策，藝文新經濟招商引資，高雄一下銳減100萬陸客，部份飯店撐得苦不堪言，爆出歇業潮，但也有業者逆勢成長，這家飯店才開幕一年多經常全滿，6成是外國客人。
記者vs.飯店服務員：「(這是貨櫃嗎)比較工業風，(是因為高雄靠海嗎)，是工業城市。」
極簡工業風，貨櫃隔間，突顯高雄海港城在地特色，景氣低迷得靠自己創新轉型，與其寄望誰能救經濟，不如也自個自救。
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