清明節連續假期尾聲，卻有一列台鐵2056車次，原本從台東開往豐原，沒想到就在西勢往屏東路段，第七節車廂突然引擎脫落，台鐵人員緊急安排旅客搭乘前6節車廂，載到屏東站，但由於人數過多，將近100名的乘客，只能夠拖著大小行李摸黑，從停車地點步行1公里半的路程走到火車站，雖然台鐵立刻派員維修，但只能單線雙向通行，嚴重影響車次運作。
火車行駛在鐵軌上，好端端地突然停了下來，檢查後，居然是引擎脫落，讓車上乘客全傻眼，一共9節車廂，最後3節只能停在鐵軌上，擠不上車廂的乘客，就只能提著行李，摸黑沿著鐵軌走。
乘客：「車底吧，就發出怪聲。」記者：「然後呢？」乘客：「車子就停下來了，就把我們這些人放在鐵軌上，車就走了，都沒有告訴我們說，我們該怎麼辦？現在人才來，我們就空坐在上面20分鐘。」
記者：「還有摔倒哦？」乘客：「有哦。」記者：「在哪裡？」乘客：「就手，還有頭啊，還有撞到頭。」記者：「太暗的關係？」乘客：「是石頭太滑了啦。」
沒有照明燈光，乘客得走1公里半，才到屏東麟洛火車站，大家真的是累壞了；台鐵這班2056車次，從台東開往豐原，沒想到就在西勢往屏東路段，發生引擎脫落問題，雖然台鐵人員緊急應變，啟動客運接駁，但車廂停在鐵軌上，只能單線雙向通行。
高雄運務段主任：「潮州060車次和西勢站的1150，我們都派人接駁了，那2056車次也請西勢同仁，已經說接駁完畢了。」
火車行駛怎麼會導致引擎脫落？台鐵還要再調查，車上乘客大都是清明掃墓結束，返家趕著上班、上課，碰上這種情形，也讓有些乘客直呼真是難得經驗。
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