排放汙染 結果共10筆

電動車當初問世，是以環保、移動零排碳與低噪音等作為宣傳，受到大眾逐漸的認可之後，部分品牌也宣布指定時間之後，就不再販售燃油車，甚至直接宣布轉型為電動車。不過整部車不只行駛過程會排放汙染，製造過程同樣也會排放，到達使用壽命之後的報廢處理也攸關環保問題，電動車是否如人們想的完全環保，答案可能不這麼簡單。

日本預計在兩年後要將福島低輻射水排入海中，消息一出，不僅引發日本的漁民憂心，連帶台灣漁業也會受到影響，像是台灣近海捕撈迴游性魚類旗魚、鮪魚、鯖魚等等，都因為經過排放汙染的海域在來到台灣，以及影響最大就是秋刀魚，因為秋刀魚捕撈魚場，距離日本北海道200海里，隨著洋流流向，將會是第一個受到影響的魚種。

環保署的機車汰舊換新補助，挨批政策錯誤，因為今年補助除了電動車，也多了7期燃油車，但立委質疑，燃油車的排放汙染亮高出電動車27倍，兩者卻都是補助最高五千元，反而讓燃油車的補助量增加。

美國總統川普政府今天中止歐巴馬執政時代對汽車和輕型卡車廢氣排放汙染和燃料效能的規定，指這些規定太過嚴格。美國汽車製造業聯盟讚揚此舉。

人多的地方空氣汙染或許會嚴重一些，英國薩里大學研究發現，搭公車和地鐵的通勤族，吸進的懸浮微粒比開車族還多，但台灣學者表示，監測空氣品質的因素很多種因環境而異，英國的地鐵老舊，部分車廂還「開窗戶」，比起台灣乘客吸進的廢氣當然更多。 通勤族一天吸進的廢氣有多少？ 記者謝佩穎：「假設如果是搭乘公車的通勤族從住家走到公車站牌，大約5-10分鐘就已經暴露在廢氣環境之中，但如果上了公車後會不會好一點？」 公車靠站開開關關，上下站的人也多，廢氣跟著乘客一起上車，吸進的PM2.5不容小覷。根據英國薩里大學研究，公車乘客所接觸的PM10懸浮微粒是開車族的5倍，PM2.5濃度是兩倍多，因為相同路程搭公車比開車多花時間。 民眾：「搭公車是比較多廢氣，因為剛好室外也比較多人抽菸，我平常是以搭捷運比較多，然後不管有沒有(空氣汙染)我都會戴口罩。」 記者謝佩穎：「既然搭公車不ok，那如果是改搭捷運，雖然通勤時間比搭公車還要短了一些些，但是英國研究發現，搭地鐵呼吸到的懸浮微粒比開車族還要多了8倍多。」 北醫公衛系副教授莊凱任：「我覺得他們(英國)的地鐵空氣汙染會比較嚴重的話，我認為是根據他們的系統老舊，通風本身並沒有很好。」 英國研究地鐵維多利亞線因為老舊通風問題，加上列車開窗污染源跑進車廂，而台灣捷運以北醫公衛系教授莊凱任的研究來看是暴露空氣汙染最少的交通工具，最嚴重的反而是走路的通勤族。 長庚醫院毒物科主任顏宗海：「(懸浮微粒)引起呼吸道疾病，誘發氣喘的發作，(懸浮微粒)沉積在我們的肺部。」 台北市主要的空氣污染源其實就是汽機車，所以環保局也在交通量大的路口設置空氣品質監測站。根據環保局資料這十年來空氣品質有改善，不過汽機車排放汙染物仍是關鍵，畢竟我們都在同一片天空下，少騎車、少開車，新鮮空氣自然能夠多一些些。

公平會針對「奧迪福斯汽車公司」排放廢氣數據造假案重罰500萬元；去年美國環境署指控美國福斯汽車公司違反「清新空氣法」，業者銷售的柴油版奧迪和福斯汽車以軟體程式「技術性」作弊，實際上路發現，汽車排放汙染物最高可能超標40倍；對此公平會主動立案調查，奧迪福斯公司在汽車廣告型錄宣稱 「符合廢氣排放標準」遭公平會認定廣告不實，陷消費者於錯誤認知中，重罰業者500萬元。

日月光排放汙水的醜聞越滾越大，針對涉嫌偽造數據及私接暗管，日月光晚上發布聲明鄭重否認，日月光表示，數據不同是因為雙方採樣測量時間點不同，至於管線問題，日月光則說，所有的排汙處理設備都經過管理處核可。後勁溪是高雄市3大河川之一，幾10年來因為工業區、家庭廢水大量排放，加上任意傾倒垃圾，讓後勁溪汙染指數非常高，現在外界把矛頭指向日月光，但實際從上游、中游到下游，包括大社工業區、仁武工業區、中油煉油廠等等處處都是汙染源，後勁溪的災難，日月光有責任，但絕非只因日月光就能造成這樣的後果。

科技大廠日月光，又被查到排放廢水！高市環保局稽查日月光K11廠，結果查獲5項疑偷排廢水的新事證，初步開罰6萬元，之前日月光K7廠，才因為排放汙水，汙染後勁溪，遭罰60萬，對比4年前台塑仁武廠，曾因為汙染後勁溪遭罰8千萬，換成日月光，怎麼就少這麼多？難免讓外界質疑，是不是高高舉起、輕輕放下。

科技大廠日月光K7廠排放汙水汙染後勁溪，遭高雄地方環保局開罰60萬，但這算重罰嗎？外界就拿天團五月天的演唱會超時被罰114萬來比較，譏諷政府的罰責似乎太低了點，有立委更質疑，政府行政怠惰，因為早在3年前，日月光就有汙水遭罰紀綠，加上4年前台塑仁武廠也曾因為汙染後勁溪遭罰8000萬，反觀日月光的60萬，就怕讓人感覺對企業來說根本是不痛不癢。

紀錄片「看見台灣」的影響力，持續的擴張，不只高山濫墾亂建的問題被看見，河川汙染變色的狀況也被看見，新北市政府透露，自從紀錄片熱映後，每天接到的汙染檢舉暴增，而稽查員其實也相當辛苦，不僅同樣用空拍，蒐證汙染狀況，甚至還深入下水道，挖開水泥，找到工廠排放汙水的暗管，儘管目前依據法令，排放汙水最高罰則是60萬，但環保單位表示，其實還有停工或撤照等手段，來遏止工廠的違法行為。