PM2.5 結果共657筆

環保署說，今天大陸冷氣團南下挾帶境外空氣污染物，北部上午PM2.5濃度上升，最高濃度於上午11時富貴角濃度每立方公尺95微克，預計9日清晨逐步減緩。

空氣品質不良引起民眾嚴重關切，出現不健康的紅色等級時，高雄市環保局將優先要求排放大戶降載減排，加強高污染車輛路邊攔檢稽查及加碼補助汰換措施。

空氣污染嚴重，高雄市教育產業工會今天指出，如果以WHO的標準，高雄市的學童一年只有20天可以在戶外上體育課，批評市府讓孩子沒人權，對空污束手無策。

一場霧霾籠罩台灣，牽動中央地方緊張，打亂電力配置布局，民進黨非核家園這個神主牌也搖搖欲墜。 民進黨希望能在2025年達成非核家園，達成綠能、燃煤和燃氣占比20／30／50的能源轉型目標，但從815大停電事件到現在的空汙大作戰，民眾緊盯著會產生PM2.5的火力發電生煤使用量，對於選舉支票的兌現，民進黨政府顯得蒼白無力，其後續回應與作為讓人不禁質疑非核家園能準時實現嗎？民進黨政府的再生能源發展目標明確，但對於行政官僚體系與政府機器的掌握程度太低，導致容易被各存異心的官僚集團玩弄於股掌，永遠也兌現不了選舉支票。明年底地方選舉，對民進黨執政是嚴苛的期中考驗，未來近一年間，紊亂的能源政策步調與愈受重視的空汙問題，難保不會造成選情翻盤。

高雄市今天上午的空氣品質雖然稍有改善，大部分地區由紅色警示轉為橘色等級，對敏感族群不健康，高雄市環保局提醒民眾隨時注意空氣品質，並做好相關防護措施。

根據行政院環境保護署空氣品質監測網空氣品質預報顯示，今天金門測站空氣品質指標（AQI）達紅色等級，高屏地區多個測站AQI達橘色等級，提醒敏感族群注意。

空氣品質拉警報，不只紫爆還有紅害！中部民眾恐怕最有感。據統計，台中市的柴油車有11多萬輛，高居全國第一，也因此排放出來的汙染源PM2.5，柴油車就佔百分之17，且汽機車總數也是全國第一；另外，大眾運輸網不完整，不但捷運還沒完工，民眾除了搭公車，還有每年都在成長的汽機車數量，柴油廢氣全聚集在盆地散不出去，天空和民眾健康，都壟著厚厚的陰影。

受東北季風帶來中國大陸境外污染物影響，西半部空氣品質下降，台中市環保局通知台中火力發電廠從凌晨1時到上午7時降載減碳。預估午後境外汙染逐漸離開，空氣品質可望改善。

根據行政院環境保護署空氣品質監測網空氣品質預報顯示，今天高屏地區、馬祖及金門有多個測站空氣品質指標（AQI）達紅色等級，民眾外出記得攜帶口罩備用。

環保署預計，東北季風帶來境外污染細懸浮微粒（PM2.5）影響時間從今天傍晚到5日清晨6時，北部小時最高濃度估計5日凌晨達80到90微克／立方公尺，呼籲儘量不要在戶外活動。

近日空污問題引發關注，行政院發言人徐國勇今天表示，行政院長賴清德目前規劃週四（7日）與民進黨立委便當會，討論空污法修正草案，最快下週四（14日）提報院會通過，但目前尚未定案。

新一波東北季風凌晨南下，除了將出現15到16度低溫，據東京大學空氣質量預報系統觀測，大陸華北一波高濃度PM2.5污染物，正隨東北季風南下，預估4日中午抵達台灣，周一周二全台空氣品質將受嚴重影響，請民眾做好防護準備。

南部地區今晚空氣品質惡化！屏東達紅害等級，高雄和嘉義達橘色警示。

台中市近幾日常可見藍天白雲，台中市環保局今天表示，有學者認為中小鍋爐是改善台灣各地PM2.5的主要關鍵，目前只有台中及桃園補助中小工業鍋爐改燒天然氣。

大陸東北再次出現霧霾而且時間長、濃度高，其中黑龍江境內有4個城市測出PM2.5比世界衛生組織的標準值高出30多倍，環保部門啟動衛星遙感監測發現，整個黑龍江省在短短半個月內就發生高達2萬7千多個燃燒秸稈的火點，焚燒數量幾乎是全國第一，但諷刺的是黑龍江還是全國秸稈回收利用率最高的模範省。

空氣品質紅色警示，高雄市政府祭出多項減廢減排措施。高雄市環保局今天執行機車路邊攔檢，對於檢驗不合格機車，當場開立限期改善通知單，逾期未完成改善及檢驗即告發處分。

N95口罩可阻擋超過9成的PM2.5細懸浮微粒，醫療用外科口罩頂多抵擋3成，若要阻絕PM2.5應戴N95口罩，但N95口罩無法久戴，外科口罩雖只能阻擋較大懸浮微粒，但配戴也較舒適。

台中電廠及興達電廠皆面臨地方政府減煤要求，有學者認為，電廠降載對於降低PM2.5效果有限，也有學者指出，硫氧化物就是因燃煤電廠造成，台電責無旁貸，應暫緩所有燃煤電廠興建計畫。

環保署長李應元今天說，若PM2.5減量未達標，將辭職負政治責任。面對僅剩不到半年時間，環保署除了從工廠、車輛等相關14項措施下手，也讓縣市政府提改善計畫來補助。

中南部空汙問題嚴重，高雄市政府推出連3個月免費搭乘公車捷運等措施，希望降低移動汙染源產生，但什麼是移動汙染源呢？其實就是汽機車、客貨車等排放出來的廢氣造成的汙染，根據台中市環保局指出，台中市車輛登記總數多達276萬輛，全台第三，但汽車107萬輛，更是全台第一，就連柴油車多達11萬輛，也是全台最高。專家指出，台中市晉升為全台第二大城，但捷運系統不但還在興建中，就連大眾運輸使用率也只有12%，民眾習慣開車騎車通勤，跟其他縣市相比，移動式汙染源佔比相對較高，也成了空汙的主要原因之一。

台灣這幾天西部空氣污染嚴重，環保署長李應元光今天就召開2次記者會，對外說明空汙作戰策略，李應元更是撂下狠話，他說如果明年520前，PM2.5發生次數沒有下降20%，他就會向行政院長賴清德遞出辭呈。

環保署長李應元今天說，若明年520時PM2.5紅色警戒站日數減量未達20％，他會提辭呈負起政治責任。但他希望能給相關單位一些時間，「這些事情不可能一天就改變」。

環保署長李應元宣示，如果明年5月20日之前pm2.5發生的次數沒有下降20%，也就是從997次降到798次，他就會請辭！

空氣好髒！昨(29日)全台空汙情況嚴重，不只中南部一片「紅色警戒」，連北台灣都陷入一片灰濛濛，街道就像被噴了乾冰一樣自帶煙霧效果，PM2.5濃度不斷飆高，尤其中南部根本就像置身「毒氣室」。經過一個晚上的沉澱，北部空汙狀況今早開始好轉，但南台灣依然處於「紅色警戒」，糟透透的空氣品質恐怕會持續到12月2日，還要髒3天。

行政院環境保護署空氣品質監測網今天顯示，雲嘉南及高屏地區多個測站空氣品質指標已達到對所有族群不健康的紅色等級，尤其高屏地區預估至12月2日空氣品質均為紅色警示。