馬力 結果共755筆

等了10來年，終於等到新一代Nissan Z，只要再等1個月就能在今年美國紐約車展上看見新世代Z跑車的真身，並且揭曉車名是否會如傳聞一般定為400Z。又或者會和BMW iX一樣，拿掉數字編號，成為單純的Z車系？基本上新車應該會使用3.0雙渦輪增壓V6引擎，最大馬力400匹，畢竟用排氣量命名的話，總不可能從370Z倒退回300Z，因此400Z的推論是挺有道理。先不管到底叫什麼，在新車發表前又有另外一則值得關注的傳聞，那就是Nissan可能會比大家想像中更快發表新世代Z Nismo性能版本。

就在8代Golf剛在臺灣上市之際，Volkswagen原廠無預警發表一款兼具實用性與高性能的旅行車作品，也就是新一代的Golf R Variant正式曝光亮相，與Golf R掀背同樣搭載EA888 Evo引擎族當中的2.0 TSI渦輪增壓引擎，具備320匹最大馬力，並整合具備向量扭力分配系統之4Motion全時四輪驅動系統，擔任Golf車系當中的旗艦性能旅行車。而且，過去Golf R Variant一直無緣來到臺灣的局面將有所變化，Volkswagen Taiwan正在積極與原廠協調爭取，不只是Golf R，Golf R Variant也有很高機會來到臺灣市場。

通常我們改車都是要越改越快，但這次他們的目標不是速度，而是能源的乾淨程度，沒有一輛車比這部四代Civic還要更節能減碳，因為他們用的不是引擎也不是馬達，而是人力驅動這輛車，這輛車的最大馬力不得而知，因為是兩名成人在讓這輛車行走，而最高速度竟然不到5km/h，他們竟然還把這輛車開上路，連警察看了都不知道該說什麼，絕對是最狂的Civic改裝！

隨著8代Golf車系的各種性能化車型，包含Golf GTI、Golf GTD、Golf GTI Clubsport以及Golf R都陸續上陣，滿足對於性能更有需求的買家。不過，對於追求個性與獨特的熱血玩家來說，原廠規格永遠都不夠。深知玩家需求，專精於Volkswagen集團旗下車款改裝，福斯集團車款升級專家Abt Sportsline首度公開Golf R動力升級方向，準備把Golf車系的性能旗艦馬力輸出一舉提升至380匹水準，讓Golf R更為「激情」。雖然臺灣才剛把新世代Golf導入，Volkswagen Taiwan表示新一代Golf R要來到臺灣的機會「非常、非常」大，覺得現在Golf GTI沒有辦法滿足「蠢動」著的心？可以稍微等一下，Golf R很快就會來到臺灣市場。

Ford經典美式皮卡車款的最新力作，是擁有強悍動力與地形穿越能力的F-150 Raptor，這款車將搭載3.5升EcoBoost高性能V6引擎，預計可以產生450匹最大馬力以及70公斤米的最大扭力輸出。如此的動力規格以及加高的車身再搭配越野胎，帶來不怒而威的視覺感受。

福斯品牌旗下的鋼炮Golf擁有強大實力，尤其是車系當中強大的性能代表Golf R更是如此，但沒想到在直線比拼上竟然還可以比美式肌肉怪物Dodge Demon還要更快，同場比拼的還有BMW的M2。而這輛四驅小鋼炮完全不把另外兩個對手放在眼裡，M2甚至連Golf R的車尾燈的都看不到，強大的性能表現也難怪這輛小車會這麼多人推崇。

通常我們不會將電動車與美國的悍馬車輛聯想在一起，畢竟美國人對於大排氣量的傳統相當堅持，不過依舊不敵時代的潮流，在2021年GM通用汽車也將會推出全電動悍馬車，另外在2024年還會推出Hummer EV SUV休旅車型。這次原廠也讓知名YouTuber Emelia Hartford前去體驗這輛新車的魅力，不過Emelia開著她的爆改C8 Corvette到了GM總部，強大的改裝就連原廠看到都說非常厲害，讓這部影片原本想要宣傳電動悍馬，結果大家的重點都在看原廠怎麼稱讚這輛強大的改裝車。

電動車時代來臨或許會讓人覺得少了一味，沒有引擎激昂震撼的運轉聲浪，缺少透過座椅傳達到身體的運轉震動，也聞不到燃燒之後的氣息…等等，好像不只一味？但電動化至少有個好處，那就是大幅降低新車開發成本，讓更多小型廠商可以投入充分發揮創意，甚至讓經典車款重新復活。Elegend近期以經典Audi Sport Quattro推出的EL1就是一個例子。

對於許多日系性能車迷來說，肯定不會對Subaru Impreza WRX車系感到陌生，這款車自1992年推出以來，幾乎就和大馬力與四輪傳動畫上等號。而在2014年時，WRX正式與Impreza車系分家，成為Subaru品牌旗下的性能房車擔當。

Porsche於6/30發布全新Cayenne Turbo GT的相關資訊，這台車具備了流暢的車頂線條，並且兼具出色動力以及日常實用性。車上搭載4.0升雙渦輪V8引擎，可以輸出640匹最大馬力，甚至比同門Cayenne Turbo Coupé還要多出90匹馬力，帶來強悍的動態表現。而台灣保時捷也在第一時間公佈建議售價，全新Cayenne Turbo GT的售價為950萬元，提供喜愛極致性能SUV的玩家全新選擇。

還記得「地球黃金線」之前曾為大家報導過—Lamborghini新巨獸：4,000匹馬力猛牛震撼登場嗎？！那是Lamborghini與義大利海洋集團強強聯手所推出的Tecnomar for Lamborghini 63超高速快艇，其純正的義大利血統由那源自Lamborghini家族的戰鬥基因足以窺探，腹內兩具出力高達2,000匹馬力的MAN V12發動機（總計4,000匹馬力）更將其速度推上60節，成就海洋集團Tecnomar船隊中速度之最，稱它是最牛逼的海上霸主也是剛好而已！

Audi旗艦超跑R8的強大實力無庸置疑，5.2升V10引擎帶來的620匹最大馬力搭配上引擎聲浪絕對是眾人矚目的焦點，不過品牌旗下的小跑車TT的改裝潛力也不容小覷，尤其是RS車型擁有地表最強五缸引擎的加持下，2.5升的排氣量搭配上渦輪增壓系統，原廠就已經創造出400匹的最大馬力，而在經歷過改裝之後超越R8的表現更是讓人瘋狂！

雖然M-AMG E63 S 4Matic+已經可以說是一款動力極為剽悍的性能旅行車，但是來自德國的改裝廠Posaidon卻認為還有很大進步空間。因此針對該車係推出了三階段升級方案，創造出830匹馬力到940匹馬力不等的動力輸出，同時也滿足動力狂熱份子的喜好。

義大利純種超跑Ferrari過往很少搭載少於8缸引擎的車輛，前一款V6車型是Dino 246距今也有50年的歷史，這次Ferrari推出296 GTB不但用上V6渦輪引擎還搭配PHEV動力系統，綜效馬力可達830匹，比812 Superfast還要狂，時速0-100公里加速僅需2.9秒，極速上看330公里，並且依舊採用純種後驅設定，總代理台灣蒙地拿定今年11月底引進台灣。

不久之前Brabus才把G63改到900匹馬力，搭配寬體套件不僅性能更猛爆，也更具有視覺張力。不過如果想要擁有一台開起來飛快的G-Car一定得選擇Brabus嗎？倒也未必，Mansory不久前也發表了2021年式Gronos車型，不僅帶來強悍的性能表現，黃色的配色更是令人難以忽視。

M-AMG GT Black Series在去年正式亮相，車上搭載4.0升雙渦輪增壓V8引擎，可輸出720匹最大馬力，但你以為這已經是最強的AMG了嗎？那可就錯了！M-AMG跟遊艇公司Cigarette Racing聯手推出的Cigarette 41’ Nighthawk AMG Black Series快艇，具備2,250的馬力輸出，堪稱是當今最強的AMG產品。

積極形塑N性能子品牌的Hyundai即將推出最新成員，繼先前發表改款Kona N之後，這次鎖定品牌旗下主力銷售中型房車Elantra，預告將要推出Elantra N高性能房車。從目前釋出的預覽圖，能夠看見將配上專屬鋁合金輪圈、紅色煞車卡鉗、固定式尾翼，還有大口徑排氣尾管。儘管目前Hyundai尚未釋出動力相關資訊，但從先一步亮相的Kona N推測，很可能會沿用這組馬力輸出達286匹的動力心臟。

M-Benz E-Class是一款具有代表性的豪華房車，也深受商務人士喜愛。而性能更加強悍的M-AMG E63 S 4Matic+車型，則是融入了房車的實用機能，創造更狂野的612匹馬力，大幅提升加速性能與操控性，深受性能房車迷喜愛。而同樣來自德國，專精改裝M-Benz車款的Brabus，怎會錯過如此優異的改裝素材。這次以M-AMG E63 S 4Matic+為基礎，推出了Brabus 800版本車型，提供800匹的剽悍馬力，也針對內外觀進行升級，讓這款性能房車再次脫胎換骨。

電動車的加速很快是眾所皆知的事情，但如果對象是911 GT2 RS的話究竟誰會獲勝？雖然電動車少了聲浪跟換檔的衝擊感，但是不得不承認強大的扭力所帶來的瞬間加速著實令人陶醉，而Porsche的燃油車王911 GT2 RS與電動車王Taycan Turbo S的直線對決，沒想到馬力更小的911 GT2 RS竟然佔了上風。

VW Golf GTI Clubsport發表之後，最大馬力來到300匹大關，也意味著與另外兩輛前驅鋼炮Renault Megane R.S. Trophy以及Honda Civic Type-R同為300匹馬力俱樂部成員，其中Civic Type R的最大馬力更是來到320匹，不免讓人好奇究竟來到第8代的Golf GTI Clubsport到底有多快，畢竟上一代Clubsport可是在2016年寫下紐伯林最速前驅的恐怖車種，當時7:49.21的成績著實讓不少人驚艷，這三輛車究竟又是誰更快一些呢？

Brabus向來以改造M-Benz車款聞名，先前才將七人座休旅GLS爆改到800匹馬力後，現在又推出更瘋狂的改裝作品。Brabus這次以G63為基礎，打造出全球限量25台的Brabus Rocket 900車型，除了針對內外觀進行升級外，還創造出900匹的超大馬力。價格方面也相當驚人，建議售價為573,132美元(約合新台幣1,591萬元)。

1,020匹馬力、0-100km/h加速2.1秒，Tesla執行長Elon Musk不斷宣稱有此性能數據的Model S Plaid就是當前「最速量產車」。確實，在一般沒有限量的量產車市場上，馬力超越千匹、0-100km/h加速只要兩秒的市售車確實並不多見。但Model S Plaid真的會是最速電動車嗎？Ford總裁Jim Farley日前於個人Twitter張貼測試Mustang Mach-E 1400的測試影片推文，下方就有網友建議「是否與Model S Plaid來場直線加速較量？」Jim Farley也大方回應「好主意！」兩大美系性能電動車，或許不久後就會來場正面交鋒！

對旅行車迷來說，600匹馬力輸出的RS 6 Avant就已經算是夢幻逸品了，但是，專門針對Audi以及Volkswagen集團旗下車款升級改裝的Abt Sportsline，為了紀念創立滿125週年，居然打造將馬力輸出大幅度調升至800匹、0-100km/h加速只需要2.91秒的RS 6-R Johann Abt紀念版，讓RS 6 Avant更加狂妄迷人。如果，還在考慮是不是想要入手？那麼可能已經沒有機會了！只規劃生產64輛，比超跑還稀少的RS 6-R Johann Abt紀念版，開放訂購的當個週末就已經銷售一空！

由於義大利疫情漸緩，Volkswagen旗下超跑品牌Bugatti決定參加米蘭Monza車展，而且此次破天荒改辦在戶外，因此別有一番風味。現場除以Chiron Sport為基礎，專為賽道打造的速度怪獸Bolide現身，幾天前線上發表的Chiron Super Sport也同步在現場展出。搭載8.0升W16四渦輪增壓引擎，最大馬力一舉達到1,600匹的驚人數據，極速更上看440km/h！

Volkswagen Tiguan車系自2007年推出後，在全世界已經賣超過600萬台。今年台灣VW導入第二代Tiguan小改款，其中最吸睛的肯定是性能旗艦Tiguan R，擁有著320匹馬力，時速0-100公里加速只要4.9秒的性能休旅來到《地球黃金線》，德哥表示，Tiguan R定價只要202.8萬，我原本以為要300萬！