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又被撞！國3小貨車零減速A上去 駕駛受困
高速公路上又有緩撞車遭撞！國道3號彰化快官路段，昨（15）日中午發生追撞意外，一名黃姓小貨車駕駛未注意車前狀況，完全沒減速的狀況下，直衝停在內側車道的緩撞車，整台小貨車頭嚴重變形，黃男卡在車內無法動彈，警消獲報到場，趕緊利用破壞機具將人救出，送往醫院治療，所幸無生命危險，詳細肇責還原因還待釐清。2022/04/16 10:30 -
快訊／國1北上三義段 汽車與施工緩撞車追撞、回堵1公里
今（31）日早上9點18分左右，在國道一號北上147公里處，靠近苗栗三義路段，發生一起車禍事故，有一輛自小客車和施工緩撞車發生追撞，事故占用內線車道，現場回堵約一公里左右，現場小客車車頭幾乎全毀，零件噴飛國道，詳細的肇事原因，還有待警方進一步調查中。2022/03/31 10:43 -
趁晚間施作標線工程 按SOP擺三角錐遭撞
發生這起車禍前，工程人員在國道上正在進行「標線工程」，就是刻意挑晚上車流比較少施工，才不會影響用路人，偏偏後車駕駛又沒有注意到前車路況，害連續車禍。其實依照SOP，不管是撿拾路上掉落物，或是處理車禍現場，工程人員都會出動緩撞車，還有人要協助擺放三角錐，進行車道分流，而且高速公路上車速快，會把距離拉遠，結果還是有駕駛疏忽了路況。2022/03/08 13:30 -
特斯拉開啟自動輔助駕駛 害連撞釀1死
又是開啟自動輔助駕駛系統，沒有注意路況釀禍！國道三號桃園大溪路段昨晚發生一起死亡車禍，當時內側道路正在施工，但一名江姓駕駛開起自動輔助駕駛系統，結果沒有留意前方，直接衝撞緩撞車，施工人員發現後，立刻要協助擺放三角錐，提醒用路人，正在放的同時，卻再度發生意外，遭另一名駕駛撞飛，送醫不治。2022/03/08 13:12 -
危險！「自駕變盲開」國道追撞事故 逾4成裝「自駕輔助系統」
今年1到10月，國道上施工車或緩撞車追撞事故，超過4成車輛都有裝設「輔助系統」，高公局強調，輔助系統不能完全依賴，很多情況像是行駛在彎道、上下坡，角度不同會影響雷達偵測，遇上濃霧、強光等等天候因素，也會影響系統辨識。2021/11/29 13:32 -
「滾筒式」護欄北宜搶先試辦 滾動導正安全性再升級
無論是兩輪騎士或者四輪駕駛行經北宜公路將更有保障！公路總局景美工務段與臺灣專精導入工程緩撞車以及公路防護裝置的隆太國際合作，選定台9線北宜公路19.4公里安裝臺灣首座「滾筒式護欄」。透過滾筒的「滾動式導正」，在車輛不慎撞擊時將車導回車道，避免撞穿護欄、衝出路面。同時，鮮黃色的滾筒還有夜間能見度更高的警示效果，更可以提升夜間行駛安全性。2021/11/09 17:16 -
國3關廟段車禍！休旅車頭全毀 女駕駛腳傷送醫
27歲的黃姓女子今（4）日上午開車行經國道3號關廟段時，疑似未注意車前狀況，撞上內側道的緩撞車，黃女轎車車頭全毀，還轉一圈逆向停在中線車道，所幸她只有左腳擦傷，緩撞車前方原本執行清掃作業的人員也沒有受傷，警消獲報到場也將黃女送醫治療，整起事件約半小時就完全排除。2021/11/04 17:00 -
又是用ACC就放給他去？ 工程緩撞車施工被撞擊畫面曝光
車輛科技日新月異，現在有越來越多新車都會搭載ACC主動式車距調節巡航系統，對於駕駛來說可以減緩疲勞，搭配上車道居中的功能可以達成Level 2的自駕等級，但是在這個等級當中駕駛還是不能夠分心，該系統只是輔助功能，所有的路況以及突發狀況都必須要由駕駛負責，並且有隨時接管車輛的準備，近日在國道上就發生了一起CR-V直接撞上工程車的事故，網友推測可能是使用ACC系統，從畫面中看起來是毫無減速的狀態直接撞上，幸好沒有波及到旁邊的車輛，也沒有造成嚴重的傷亡。2021/10/27 18:29 -
還好有它擋災！國道警處理事故 貨車「沒在看」往前撞
國道一號南下五楊高架，接國道二號西向匝道，今（22）日早上發生兩起車禍事故，先是一輛小貨車自撞護欄，緊接著又有兩輛轎車，發生碰撞。國道警察獲報後，馬上驅車前往，同時也加派一輛緩撞車，到場協助警戒。沒想到事故都處理完畢，員警準備離開時，突然出現另一輛小貨車，疑似未注意車前狀況，直直往前撞，好在有緩撞車，才沒讓員警受傷。2021/10/22 17:46 -
國道工程車太危險 特斯拉急閃、紅斑馬也撞
這星期連續發生國道用路人撞工程車意外，連紅斑馬也撞。為了防範意外，國道規定施工安全措施，前方路肩要有預警車，提前警示，距離600公尺後，施工車道上有緩撞車，前方才是工程車，要是固定施工，擺好三角錐等警示後，緩撞車開入警戒區防範。2021/08/20 19:13 -
沒注意又撞緩撞車！ 國3轎車釀車禍「4車2傷」
緩撞車又遭撞？一輛灰色轎車20日上午，國道3號南下79.1公里處，駕駛要變換車道時，疑似沒有拿捏好車距，等到快要撞上時，才趕緊變換車道，但方向盤這一轉失控了，撞上剛從閘道口進來的車輛，還撞上路肩上的緩撞車，正在行駛的貨車也遭到波及，交通一度大打結。2021/08/20 18:03 -
國道工程車屢屢遭撞 是駕駛問題還是施工交管措施不確實？
日前國道上才發生Tesla Model 3駕駛疑似分心，在最後一刻才緊急閃過緩撞車的驚險鏡頭，8月19日晚間國道1號南下雲林路段也發生祖孫三人追撞工程車導致2死1傷悲劇。今日 (8/20) 上午，國道3號南下關西路段又再度發生國道工程車造撞意外，總共牽連2輛小客車與1輛大貨車，並造成2人輕傷送醫。雖然國道工程車遭撞意外事發原因牽涉甚廣，可能與駕駛疲勞或者過分倚賴ADAS先進駕駛輔助系統，甚至是天氣因素影響而疏於注意車前狀況有關。但是，屢屢發生國道工程車遭撞意外，卻也讓人不禁懷疑，是否也與施工交通管制措施並不完善有關。2021/08/20 18:00 -
國道工程又挨撞！國三關西段4車連環撞 2人送醫無大礙
國道三號關西路段南下79.1公里處，今（20）日上午發生一起連環車禍，2輛小客車和1輛大貨車以及1輛工程緩衝車發生擦撞，救護人員緊急到場，將現場2名傷者送醫治療，所幸皆為輕傷沒有大礙，目前正起車禍原因警方仍在調查當中，事故也在稍早排除。2021/08/20 12:14 -
1天2起國道意外！國3大貨車3追撞 國2往桃機8車連環撞
一天發生兩起國道追撞意外！16日中午一輛緩撞車在國道3號茄苳香山段，被後方大貨車追撞，造成3人受傷，回堵4公里。另外在國道2號西向1.8公里，疑似未保持前後車距，導致八輛車連環撞，所幸只有兩人輕傷！2021/08/16 19:57 -
快訊／大貨車追撞緩撞車釀三傷 國3茄苳段回堵
國道三號南向106公里，新竹茄苳路段發生一起車禍事故，一輛大貨車不慎從後面追撞了緩撞車，造成3人受傷送醫，而車禍之後全線車道封閉，車流也回堵大約5公里左右。2021/08/16 13:55 -
國道緩撞車又被撞 駕駛打瞌睡「高速硬鏟」車頭成廢鐵
又撞國道緩撞車！今（16）日上午高公局的工程人員在國道3號北上111.1公里處香山路段，進行路面清理工作，當時派出緩撞車在後方防護，一輛小客車疑未留意前車狀況，高速撞上緩撞車，整台車將防撞器往上頂變形，宛如「蓋火鍋」壓在小客車上，所幸駕駛僅輕傷送醫。2021/03/16 14:19 -
疑恍神！駕駛追撞「緩撞車+清潔車」 釀2傷
開車上路真的要保持專注！國道三號南下92.5公里處，新竹竹林路段，11日早上9點多，發生一起3車連環撞意外，當時一名聯結車趙姓駕駛，疑似因為恍神沒注意前方路況，直接高速追撞前面的緩撞車以及清潔車，造成兩人受傷，清潔車當場翻覆，而緩撞車後面的防護器也被撞扁，但肇事駕駛這一來恐怕要賠償不少錢，因為這防撞車一台造價至少120萬起跳。2021/01/11 19:20 -
追撞國道救援現場！ 緩撞車「擋下」救6人
南投一輛貨車，因為故障停在國道上，拖吊車和國道警前往協助，現場也找來緩撞車戒備，沒多久，後方一輛轎車，因為下雨視線不佳，沒有注意到前方狀況，直接撞上，幸好被緩撞車擋下，救了在場六人性命。2020/12/09 23:19 -
國道首例！緩撞車出勤擋下死神 保住11命
國道首例，緩撞車擋下死神，保住11命！20日晚上，國道北上樹林路段，接連發生兩起事故，國道警察出動緩撞車，不到30分鐘，突然發生二次追撞，好在有緩撞車，不只前方的員警跟肇事駕駛沒被撞上，後車上一家三口也毫髮無傷。2020/01/22 21:20 -
與死神擦肩而過！ 國道警值勤身亡率最高
持續追蹤，近20年來，國道員警在值勤中死亡有20人，避免類似狀況一再發生，中央動用2800萬預備金，要在北中南添購「緩撞車」，而現在也逐步加裝「升降式警示燈」，讓夜間駕駛遠遠的就看見巡邏車，員警坦言國道車速快，危險往往在一瞬間，為了保護用路人，他們經常得面臨，與死神擦肩而過的壓力！2019/11/24 21:20 -
「衝」來橫禍！休旅撞防撞車 工人：他半自駕
國道高速衝撞施工防撞車！這起車禍發生在國道一號銅鑼交流道附近，工作人員正在分隔島鋤草，後方一輛休旅車疑似沒減速，撞擊停在最後方的「緩撞器」，還好防撞車上人員提前長按喇叭警示工人閃避，及時救命，而施工人員說，肇事男子自稱用「自動駕駛」功能開車，一頭撞毀緩撞系統，恐怕得賠償修理費用。2019/07/06 20:39 -
蘇貞昌視察國道警察局 強化值勤安全設備
行政院長蘇貞昌今天視察國道公路警察局，瞭解升降式LED警示燈，及緩撞車的安全配備。他強調，已動用第二預備金加強國道警察值勤員警的安全，也呼籲駕駛人要守法並尊重生命。2019/06/28 16:27
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