劫持 結果共128筆

奧地利首都維也納發生了一起男子劫持公車，揚言要引爆炸彈自殺的事件。而這名男子竟然還要求媒體前來採訪，不料在僵持一段時間之後，這名男子不但釋放人質，還把衣服褲子脫光，讓警方檢查。結果發現原來根本沒有炸彈，只是虛驚一場。

根據英國「星期日電訊報」的報導，美國聯邦調查局FBI日前截獲一份情報顯示，基地恐怖組織可能在未來兩個月裡，在英國的機場劫持飛機，再次發動類似美國911的恐怖攻擊。

博愛特區在短短四天內，連續發生兩起民航機逼近或闖入的事件，再度讓總統府的安全問題受到關注。儘管民航局在行政部分，採取重罰方式處理，但是在實質的安全上，飛機接近總統府，會不會危及正副元首的安全？國安單位又能夠做些什麼？繼續是我們的報導。 松山機場到總統府，坐車至少要花20分鐘，用飛機來飛卻只需要短短30秒。這麼短的反應時間，對維護總統府安全的各個單位，都是艱鉅的挑戰。 目前總統府以及正副元首安全，是由好幾個單位在共同維護。總統府外圍有憲兵202指揮部執勤，上空的空域則是由空軍作戰司令部管轄，至於負責陳總統跟呂副總統人身安全的，是國安局的特勤中心。 據了解，總統府的憲兵，原本就安排有「對空監視哨」，隨時注意週遭空域的環境變化。不過，對空監視哨的作用，主要是在發現特殊狀況時，向各單位回報；憲兵本身的配備，最多只有機槍，有能力擊毀直昇機，但對於客機或戰鬥機，沒有招架之力。 至於負責空域安全的空軍作戰部，又跟民航局的航管單位分工。空軍只監控不明飛行器，其他屬於民航局通報核准的民航機，歸航管中心管。依據國安單位的說法，正常的民航機都經過層層查核跟驗證程序，本身不會有問題。怕只怕如果飛機遭到劫持，或是飛行員另有意圖，兵臨城下時，相關單位要反制，不管是讓戰機升空，乃至安裝飛彈擊落，都緩不濟急，有實際上的困難。 在這樣的情況下，民進黨去年競選台北市長時，提出的遷移松山機場政見，成了釜底抽薪的唯一方法。李應元：「松山機場應該遷建，安全問題。」 只是，機場遷建，談何容易。現實環境難以克服，就只能期待，國安局一句「在任何情況下，都有萬全準備，保護正副總統人身安全」的說法，不只是一句口號了。