空軍E-2K空中預警機，光一架就可以偵測整個台灣跟周邊海域的機艦動態，不過戰備任務之外，其實每次有重大災害發生他們也會起飛，因為地面的雷達跟無線電可能因為山區或天氣而無法通聯，這時候空中預警機就發揮了他的功能！
空軍第二預警機中隊攔截官侍學敏：「跟陸基雷達的差異就是說我們可以部署在空中，我們部署的位置也比較靈活，可以透過鍊路的方式去對戰機下達攻擊的指令，或引導他到我們需要航向來作戰。」
之所以稱之預警機，秘密就在機背的這一套AN/APS-145雷達，這套雷達的偵測範圍可達600公里左右，也就是說當一架預警機起飛，全台跟周邊海域都在他監測範圍，可以同時追蹤250個目標，最多指揮30架攔截機攔截，除了掌握敵情動態，空軍空中對抗演練科目也是由E-2K擔任管制機種。
空軍第二預警機中隊攔截官侍學敏：「我們所謂基本的一對一、二對二的空戰訓練，他可能將架次提升到四對四，甚至四對八含以上的訓練。」
不過承平時期備戰任務之外，重大災害發生時照樣出任務。不論颳風下雨，他們飛在雲層之上擔任指揮管制。
空軍第二預警機中隊長屈保誠：「山區因為受到地形地障的影響，他的雷達跟無線電是無法構聯的，他就必須透過我們預警機在空中協助做通信中繼，不停在轉述、傳遞，地面所需要的可能傷患有幾員，大體有多少包含地面所需要的資源，救護車、病床數等等的。
就連亞運專機返國他們也得出動，尤其當共軍機艦繞台的頻率大增，大大增加他們的負荷量。
空軍第二預警機中隊長屈保誠：「其實不管空勤或地勤，在任務執行上其實各方面都非常吃力，有時我們甚至會24小時都在空，等於是沒幾個小時就必須升空一架做交接。」
不論清晨黑夜、烈日、寒冬，空軍預警機20年來如一日，默默在高處守護著領空。
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