太魯閣號是台鐵的招牌，但卻被不少旅客投訴，坐起來腰酸背痛，非常不舒服，一名警察大學的教授也反應說，這張椅子故意用人工皮椅，反而是「中看不用用」的主因，因為座椅材質太滑、坐墊太平、腰椎也沒有「腰靠」，連雙腳都沒有踏板可以踩，設計太不符合人體工學，台鐵面對批評，他們說這是日本原裝貨，2年後他們會全部改成比較防滑的絨布椅。
台鐵配備最「ㄆㄚ」、跑得最快的太魯閣號，被教交通學的教授批椅子太難坐。記者：「搆得到腳嗎？」乘客：「搆不到，我比較矮。」
沒有踏板擺兩條腳，最主要是皮椅很「咕溜」，體驗這摩擦力比較差的人工合成皮椅，下背部無凸起，造成腰椎懸空，整張跟屁屁接觸的椅面，平坦像張紙，一點都沒高低起伏，難怪坐2小時就有人反應全身不對勁。乘客王先生：「腰，腰懸得得很明顯，要頂住，不然整個人會往前滑。」
沒用力撐住脊椎，很容易「短人半截」，教授還直接批是「中看不中用」。太魯閣號椅面前後一樣高，但舊自強號絨布椅椅緣凸起，把人整個包在椅子裡，台鐵承諾會改啦，但椅套3年一換，台鐵強調會增添簡易踏板。
台鐵局族長柳燦煌：「最慢的話，在(民國)101年，我們會把它全換為純羊毛絨布椅。」
這批日本原裝進口48個車廂，買進來時，日本原廠打5折價，沒想到椅子讓人矮半截，現在台鐵還要自己想辦法幫客人「止滑」。
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