美中貿易戰左右了國際鋼價，而大陸目前國內鋼價則面臨高庫存、價格下跌的問題，主要受到3月大陸南方陰雨天氣和環保因素影響，導致下游開工率降低，加上先前鋼材貿易商預期鋼價上漲，增加儲備量，沒想到現在需求卻放緩，大陸目前5大鋼材品種，總體庫存量比去年同期增長了3成，達到1947萬噸，創歷史新高，部分鋼材價格已經跌破成本價，每噸虧損人民幣100元左右。
山東億林供應鏈公司總經理張兆林：「一般正常庫存水平大概在多少？應該在5千噸上下，5千、6千噸吧。」
原本預期今年鋼價會持續上漲才增加儲備量，但現在情勢卻不太對，拿建築鋼材中的螺紋鋼來看，3月初價格每噸是人民幣3900元，現在每噸是人民幣3700元，相比當初買進價格平均每噸3800元，現在已經跌破成本價。
張兆林恐怕還不是這波鋼價下跌的唯一「受災戶」，據統計包括螺紋鋼在內的五大鋼材品種，總體庫存量達到1947萬噸比去年同期增長3成，相比春節前的庫存量更是增加了8成以上，創下史上最高的庫存量。
山東浩榮商貿公司總經理石紹彬：「(鋼材銷量)能減少多少，我覺得也得減少50%以上，因為正常來說的話，應該是出現工地集中開工搶貨的現象，現在還沒有出現。」
積了那麼多庫存是因為買的人少了，原來今年3月開工季大陸南方受到陰雨天氣和環保因素影響，下游工地開工率整體下降，開工時間整整比往年晚了近半個月時間，用鋼需求放緩，再加上小型鋼材貿易商出於資金壓力急於拋售庫存，更加劇鋼價下跌。
山東浩榮商貿公司總經理石紹彬：「你比如鋼廠結算3880(元/噸)吧，他們拋貨能拋到3800(元/噸)，這就是說對市場有悲觀情緒，結果就首先低價拋自己手裡的貨。」
鋼價被壓低，沒跟進脫手的面臨的是高庫存風險，更直接衝擊和上游鋼廠的採購計畫，鋼廠庫存也持續走高，截至3月上旬，大陸101家重點鋼鐵企業的鋼材庫存量超過1400萬噸(1468.13萬噸)，較上個月增加5.07%。
江蘇永鋼集團期貨負責人莊卓嘉：「我們4月分進一步提高我的一個出口接單，因為目前的出口價格，相對國內的內貿市場價格來說，相對來說較高，那麼我們主動去以出口的價格，來鎖定四月分、五月分的銷售價格，來緩解我們的銷售壓力。」
工業和訊息化部部長苗圩：「到今年年底，如果這3千萬噸鋼鐵的產能完成去除以後，我們十三五計畫，原來到2020年(要完成的)這個目標，就可能在今年提前實現。」
僅管加速去產能，但市場認為短期鋼價止跌難度相當大，加上美中貿易戰開打，大陸鋼價要回穩面臨變數還很多。
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