受到地震影響，脫軌失去電力的高鐵列車，花了19個小時，才在凌晨3點20分，把列車拖走。往來列車停駛1天，一直到上午6點半才恢復通車，趕時間的民眾一早擠滿高鐵站，每半小時一班車，站站停靠，而且只賣自由座的票，結果南來北往的人數爆增，每班車乘客數平均超過8成，一直到10點過後，在每個小時的15分，再加開2班台北到台中往返列車，不過還是有不少民眾買了票沒位子，只能一路從高雄站到台北。
拔腿快跑，後頭拖著行李的民眾一樣加快腳步，因為高鐵停駛一整天，上午6點半才恢復通車。高鐵工作人員：「今天都是自由座，沒劃時間。」
南來北往，每班車站站停，車子速度減緩，早上10點之前每半小時一班車，10點過後，每小時的15分再加開台北到台中，以及台中到台北2班列車幫忙紓運；只是搶時間趕行程的民眾實在不少，上了車沒位子，還有人從高雄一路站到台北。
乘客：「只有1、2個站著，其他都有位子坐，不知道還會不會碰到地震，這樣子。」記者：「所以車上還滿多人的？」乘客：「對，滿多人。」
全車都賣自由座，民眾擠在早上全湧進站，不然站站停的情況，台北到高雄往來比平常要多花1小時才到得了。因為受到甲仙地震影響脫軌，失去電力的高鐵列車，一直到凌晨3點20分，列車才被順利讓柴油火車拖走。
花了19個小時，高鐵才把危機解除，一個早上下來，仍然維持單軌雙向通車，慢慢測試慢慢修復，似乎全台灣最快速的鐵道運輸，碰上地震天災的應變，還有大大的改善空間。
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